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Mit Ladedruck an die Spitze? AC Schnitzer und Evotech schicken den BMW 135i in die Muckibude. Ihr Zielobjekt: König M3 der Vierte von Bayern. Gelingt den Revoluzzern der Putsch?
BMW M3 Coupé 6-Gang manuell (309 kW) [05]
ohne Endnote
„Nicht nur unerhört schnell, sondern auch verblüffend souverän im Alltag: Trotz leichter Schwächen beim Längsdynamikcheck sitzt der M3 auf dem BMW-Olymp wie Al Bundy auf der Couch. Es lebe der König.“
BMW ACS1 3.5i (265 kW) [04] getunt von AC Schnitzer
ohne Endnote
„Mit der 360-PS-Interpretation des 135i sägt AC Schnitzer am Thron des M3. Für die Machtablösung reicht es aber nicht. Als Achillesverse der Tuningrebellion erweist sich die fieberanfällige Serienbremse.“
BMW 135i (296 kW) [04] getunt von Evotech
ohne Endnote
„Nur die mäßige Rennstreckenperformance zwingt Evotech auf Platz drei. Der 406-PS-Eidgenosse geht wie die Hölle und bleibt - konträr zum erbarmungslos abgestimmten AC Schnitzer - auch im täglichen Leben genießbar.“