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Alle lieben den neuen Fiat 500. Aber das macht ihn nicht automatisch zu einem guten Kauf. Der Mini und der neue Renault Twingo beweisen: Es gibt durchaus Alternativen. Und die sind auch ganz originell.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Kleinstwagen mit Bewertungen von 391 bis 403 von jeweils 600 Punkten. Getestet wurden die Kriterien Karosserie (Platzangebot, Kofferraum/Variabilität ...), Antrieb/Fahrwerk (Motoreigenschaften, Beschleunigung/Vmax ...) und Kosten (Steuer/Versicherung ...).

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  • 1
    Twingo GT 1.2 16V TCe 5-Gang manuell (74 kW) [07]

    Renault Twingo GT 1.2 16V TCe 5-Gang manuell (74 kW) [07]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9

    403 von 600 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    „Schwer zu sagen, warum Renault den Reiz des Ur-Twingo nicht neu belebte. Aber das ändert nichts an den ordentlichen Allround-Qualitäten des Neuen. Er kann recht viel und kostet wenig.“

  • 2
    One 1.4 (70 kW) [06]

    MINI One 1.4 (70 kW) [06]

    • Typ: Klein­wa­gen

    400 von 600 Punkten

    „2001 kam der Retro-Mini auf den Markt, aber das Feuer brennt noch immer. Der Reiz des Gestrigen, neu interpretiert, ist ungebrochen.“

  • 3
    500 1.4 16V 6-Gang manuell Pop (74 kW) [07]

    Fiat 500 1.4 16V 6-Gang manuell Pop (74 kW) [07]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3

    391 von 600 Punkten

    „Beim 500 zieht Fiat erstmals die Nostalgie-Karte - und gewinnt. So viel Beifall fand ein neues Modell schon lange nicht mehr. Eine Lehre für die Modellplaner?“

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