Votro­nic VCC 1212-​50

Der VCC 1212-50 von Votronic (3326) ist ein vollautomatischer, unisolierter, Batterie-Lade-Wandler für Sonderfahrzeuge, hochwertige Reisemobile, Boot. Der Lade-Wandler (Booster) der Serie „VCC\" ist nach den neuesten Vorgaben für die mobile Ladung von Versorgungsbatterien (Wohnraum/Bord-Batterien), aus der Lichtmaschine (Starter-Batterie) während der Fahrt, entwickelt worden. Das Gerät sorgt auch während der Fahrt für eine vollständige IU1oU2 Lade-Kennlinie. Der max. Ladestrom des VCC 1212-50 beträgt 50A und er kann mit Blei-Säure-, Gel-, AGM1-, AGM2 und LiFePO4-Batterien arbeiten. Dieses Gerät lädt aus einer 12V Batterie / Lichtmaschine eine 12V Batterie. Im Gegensatz zum herkömmlichen Trennrelais, wird die Ladespannung nach Ladeprogramm Vorgabe abgesenkt oder angehoben, daher besonders gut für EURO-Norm 6, 6 + plus-Fahrzeuge geeignet. Universell einsetzbares Multitalent Für......

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Der VCC 1212-50 von Votronic (MPN 3326) ist ein vollautomatischer, nicht isolierter Batterie-Lade-Wandler für Sonderfahrzeuge, hochwertige Reisemobile und Boote. Lädt 12V Batterien, 12V Einganggsspannung, 50A Ladestrom, für Akkus bis max. 440Ah, für Säure, Gel, AGM1 & 2 und LiFePO4 Batterien...

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Der VCC 1212-50 ist B2B-Ladebooster ohne galvanische Isolierung zum Laden von 12V Batterien aus einer 12V Lichtmaschine / Batterie --- max. Ladestrom: 50A, Eingangsspannungsbereich 12V, lädt 12V Batterien, empfohlene Batteriekapazität: 75 - 440 Ah --- Abmessungen: 135 x 160 x 72 mm --- Gewicht: 0,95KG --- Erhöht oder vermindert die Spannung auf das nötige Niveau, um die Bord-Batterie mit der für sie optimalen Ladekennlinie präzise aufladen zu können Das Gerät gleicht Leitungsverluste und Spannungsschwankungen der Lichtmaschine, wie sie z.B. bei Euro 6-Fahrzeugen (intelligente Lichtmaschinen) in erheblichem Maße ständig vorkommen, vollständig aus --- zeichnet sich durch kompakte Bauform, geringes Gewicht (Hochfrequenz-Switch Mode-Technologie) und kräftig dimensionierte Leistungsbauteile für sicheren Betrieb aus --- Deutlich bessere Energiebilanz der Bord-Batterie --- es Kein Eingriff in den Starterkreis Mitversorgte 12V Verbraucher werden gegen Überspannung und Spannungsschwankungen geschützt --- Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist --- Vollautomatischer Betrieb: Das Gerät ist ständig mit den Batterien verbunden und wird durch die laufende Lichtmaschine des Fahrzeugs automatisch aktiviert. Bei stehendem Motor werden die Batterien nicht entladen --- Anschluss für Batterie-Temperatur-Sensor (Sensor im Lieferumfang enthalten) Bei gleichzeitigem Verbrauch wird die Batterie weiter geladen bzw. voll erhalten. Die Anpassung der Ladezeiten berechnet und überwacht das Gerät automatisch --- Überwachungsfreie Ladung: Mehrfacher Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Überspannung, Kurzschluss, Fehlverhalten und Batterie-Rückentladung durch elektronische Abregelung bis hin zur vollständigen Trennung von Gerät und Batterie --- Problemloser Parallelbetrieb mit weiteren Ladequellen an einer Batterie Bei Blei-Batterien erfolgt die automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie- Temperatur. Das bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, unnötige Batteriegasung wird vermieden --- LiFePO4-Batterien: Batterieschutz bei hohen und angepasste Ladung bei tiefen Temperaturen unter 0 °C. Ladehilfe für tiefstentladene Blei-Batterien: Schonendes vorladen der Batterie bis 8 V, dann kraftvolle Unterstützung der Batterie bei eventuell noch eingeschalteten Verbrauchern...

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Votronic 3326 VCC 1212-50 12V zu 12V 50A B2B Ladewandler (50 A, 12V) (3326)...

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Abmessungen: 164 x 139 x 74 mm, Batterie-Nennspannung: 12 V, Batteriekapazität Empfehlung (min.): 60 Ah, Batterietyp einstellbar: Säure, Gel, AGM, LiFePO4, Besonderheiten: Erhöht oder vermindert die Spannung, Beständigkeitseigenschaften: Staubgeschützt, Eingangsspannungsbereich: 10,5 - 16,5 V, Farbe: Silber, Gewicht: 0,95 kg, Hersteller: Votronic, Luftfeuchtigkeit: max. 95 % RF (nicht kondensierend), Modell: 3326 VCC 1212-50 50A, Produktart: Ladewandler, Stromart: Gleichstrom, Stromquelle: Solar, Systemkonfiguration: Netzunabhängig, Temperaturbereich: -20 bis + 45°C, Ursprungsland: Deutschland, max. Ladestrom: 90 A...

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Ladebooster, Votronic VCC 1212-50, 12 V, 50 A Hersteller: Votronic Herstellernummer: 3326 Typ: Ladebooster, Lade-Wandler, B2B-Lader, DC-DC-Lader, Batterielader, Spannungswandler, Bordnetz-Booster, Fahrbetriebslader Grundfarbe: Silber Gehäusematerial: Aluminium Spannung: 12 V Stromstärke: 50 A Spitzenstrom: 68 A (kurzzeitig) Stromart: Gleichstrom (DC) Leistung: 760 W Betriebstemperatur: -20/+,45 °C Temperaturbereich: -20/+,45 °C Anschlussart: Schraubklemmen Sicherungstyp: Extern empfohlen Sicherungswert: 60–80 A je nach Kabelauslegung Sicherungsgröße: gemäß Herstellerangabe (externe Absicherung) Abmessungen (LxBxH): 164 x 139 x 74 mm Gewicht: 950 g Kabellänge: variabel, gemäß Einbauvorgabe Leitermaterial: Kupfer empfohlen Polarität: fest, Verpolschutz integriert Norm: EN55014-1, EN61000-6-1/-4, EN60335-1/-2-29, EN50498, RoHS-konform Kontaktmaterial: Kupfer verzinnt (intern) Kontaktbeschichtung: korrosionsgeschützt Schutzart: intern abgesichert, trocken montieren Montageseite: beliebig, horizontal empfohlen Frequenz: Hochfrequenz-Switch Mode Displayanschluss: vorbereitet (LED Remote, LCD Control optional) Eigenschaften: Effiziente Batterie-Ladung während der Fahrt – ideal für Reisemobile, Boote und Sonderfahrzeuge EURO-6-kompatibel dank aktiver Spannungsanpassung – unterstützt moderne Lichtmaschinen mit Energiemanagement 8 Ladeprogramme für Blei-Säure-, Gel-, AGM- und LiFePO 4 -Batterien – für maximale Batterielebensdauer Mitversorgung von 12 V-Verbrauchern auch bei starker Bordnetzbelastung – stabiler Betrieb bei Klimaanlagen oder Wechselrichtern Temperaturfühler inklusive – lädt temperaturabhängig und schützt die Batterie vor Überhitzung oder Kälteschäden Vollautomatischer Betrieb mit elektronischer Schutzabschaltung – wartungsfrei und langlebig Anwendungsbereiche: Reisemobile & Wohnmobile: Perfekte Stromversorgung für Bordelektronik, selbst bei kurzen Fahrten Camper & Vans: Ideale Nachrüstlösung bei EURO-6-Fahrzeugen mit intelligenter Lichtmaschine Sonderfahrzeuge: Zuverlässige Batterieladung für Einsatzfahrzeuge, Technikfahrzeuge und Kommunalfahrzeuge Boote & Yachten: Stabile Ladung auch ohne Landstrom – sicher bei schwankender Generatorspannung Mobile Arbeitsstationen: Für Handwerker, Foodtrucks oder Serviceteams mit hohem Strombedarf im Fahrbetrieb Beschreibung: Der Votronic VCC 1212-50 ist ein leistungsstarker DC-DC Ladebooster: der speziell für die Ladung von Bordbatterien während der Fahrt entwickelt wurde. Mit einer Ladeleistung von 50 A sorgt er selbst bei kurzen Strecken oder in Fahrzeugen mit EURO-6 Lichtmaschine für eine vollständige und schonende Batterieladung. Das Gerät passt die Ladespannung intelligent an und gleicht Spannungsverluste oder Schwankungen aus, wie sie bei modernen, geregelten Lichtmaschinen auftreten. Dies macht ihn zur idealen Lösung für Reisemobile, Sonderfahrzeuge und Boote . Mit insgesamt acht wählbaren Ladeprogrammen eignet sich der Ladebooster für alle gängigen Batterietypen – inklusive LiFePO 4 . Ein mitgelieferter Temperatursensor gewährleistet eine temperaturgesteuerte Ladung und erhöht damit die Lebensdauer der Batterie. Durch vollautomatischen Betrieb , umfangreiche Schutzfunktionen und die Möglichkeit, gleichzeitig 12 V-Verbraucher mit Energie zu versorgen, ist der VCC 1212-50 die ideale Komponente für alle, die auf eine autarke, sichere Stromversorgung setzen. Übersicht Ladeprogramme: BatterietypBezeichnungU1 (Ladespannung)U2 (Erhaltung)Ladezeit U1Besonderheiten Blei-Säure (offen) Lead Acid 14,40 V 13,50 V 2–6 h Standardkennlinie, DIN/VDE-konform Gel Gel 14,40 V 13,80 V 6–12 h Gasdicht, VRLA dryfit AGM (14,4 V) AGM 1 14,40 V 13,50 V 1,5–5 h Standard-AGM AGM (14,7 V) AGM 2 14,70 V 13,60 V 1,5–5 h Lead Crystal / Hochvolt AGM LiFePO 4 LiFePO4 13,9 V 13,90 V 13,90 V 0,5–1 h Konstante Ladeerhaltung LiFePO 4 LiFePO4 14,2 V 14,20 V 13,60 V 0,5 h Standard-Kennlinie LiFePO 4 LiFePO4 14,4 V 14,40 V 13,80 V 0,3–1 h Erhöhte Ladespannung LiFePO 4 LiFePO4 14,6 V 14,60 V 13,80 V 0,3–0,5 h Maximale Ladespannung Empfohlene Kabelquerschnitte & Sicherungen (VCC 1212-50): Kabelquerschnitt+, Start (Länge)– Batt. (Länge)Sicherung Si. 2– Com (Länge)+, Bord (Länge)Sicherung Si. 1 6 mm² - - - 0,5–1,5 m 0,5–1,5 m 60 A 10 mm² bis 5 m bis 5 m 80 A 1,0–2,5 m 1,0–2,5 m 60 A 16 mm² bis 8 m bis 8 m 80 A 1,5–4,0 m 1,5–4,0 m 60 A 25 mm² bis 11 m bis 11 m 80 A 2,5–6,0 m 2,5–6,0 m 60 A Verwendungshinweise: Nur in fest installierten 12 V-Systemen mit geeigneter Bordbatterie verwenden Gerät möglichst nah an der Bordbatterie montieren, um Spannungsverluste zu vermeiden Einbauort gut belüftet und trocken wählen – Montagefläche eben und fest Temperaturfühler korrekt an der Batterie montieren – besonders bei LiFePO 4 -Betrieb erforderlich Nur mit empfohlenen Kabelquerschnitten und externer Absicherung nach Herstellervorgabe betreiben Vor Inbetriebnahme alle Einstellungen und Schalterstellungen überprüfen Installation und Anschluss gemäß Anleitung und Schaltplänen durchführen Sicherheits- & Warnhinweise: Nur für den Einsatz in geschlossenen, gut belüfteten, trockenen Umgebungen geeignet – nicht im Freien betreiben Gerät darf nur mit Batterien betrieben werden, die für 12 V-Systeme zugelassen und entsprechend abgesichert sind Kein Betrieb in explosionsgefährdeten Bereichen (z. B. Gase, Stäube) Alle Kabel korrekt und spannungsfest verlegen – Beschädigungen und Kontaktfehler vermeiden Verpolung unbedingt vermeiden – kann zur Gerätezerstörung führen Vor Arbeiten an der Fahrzeug-Elektrik oder am Gerät vom Netz trennen Gerät und Batterie vor Kindern sichern – elektrische Gefahren vermeiden Lieferumfang: 1x Votronic VCC 1212-50 Ladebooster 1x Temperatur-Sensor 825 1x Montage- und Bedienungsanleitung...

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