Volvo V60 [10] Test

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„Wer nicht groß einladen, aber gut aussehen will, sitzt im neuen Volvo V60 richtig. Feine Sache: die serienmäßige Sicherheitsausstattung plus optionalem Notbremssystem für Fußgänger.“

Info:  Dieses Produkt wurde von FIRMENAUTO in Ausgabe 7/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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„Mit dem V60 hat der schwedische Hersteller den Bogen zwischen Vergangenheit und Gegenwart solide spannen können. ...“

4 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 80%

Getestet wurde: V60 T4 Powershift (132 kW) [10]

„... Der bescheidene Kofferraum macht aus dem Schweden eher einen Shooting Brake, während der 180 PS starke Turbo-Benziner und das Doppelkupplungsgetriebe keine glückliche Ehe eingehen. Auf der Habenseite des V60 stehen seine sehr guten fahrdynamischen Qualitäten und der hochwertige Innenraum. ...“

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Getestet wurde: V60 D3 6-Gang manuell (120 kW) [10]

„Stärken: Direktes Fahrverhalten. Hohes Sicherheitsniveau. Kräftiger Dieselmotor.
Schwächen: Relativ kleiner Kofferraum. Unpräzises Schaltgetriebe.“

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Getestet wurde: V60 T4 Powershift (132 kW) [10]

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Getestet wurde: V60 T4 Powershift (132 kW) [10]

„Gelangweilte Audi- und BMW-Fahrer sollten sich nach dem nächsten Volvo-Händler umsehen. Viel Stauraum bietet der V60 jedoch nicht.“

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Getestet wurde: V60 D3 Geartronic (120 kW) [10]

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Getestet wurde: V60 T4 Powershift (132 kW) [10]

„... Die straffe Abstimmung des mit größeren Stabilisatoren und härteren Hinterachs-Federn modifizierten Fahrwerks wirkt wiederum deutlich sportlicher. Wer mehr Komfort wünscht, dem hilft Volvo mit dem adaptiven Four-C-Fahrwerk aus. ...“

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„Souverän und durchzugsstark gibt sich der 1,6-Liter-Benziner, der 132 kW/180 PS leistet. Er garantiert zügiges Vorwärtskommen im Stadtverkehr und punktet selbst beim Überholvorgang außerorts. Hier werden kraftvoll und problemlos die langsameren Fahrzeuge passiert. ...“

Info:  Dieses Produkt wurde von autogazette.de in Ausgabe neueren Testbericht erneut getestet mit gleicher Bewertung.

„gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

Getestet wurde: V60 D5 AWD Geartronic (151 kW) [10]

„Als Kombi ist der V60 eine Enttäuschung. Mit seinem lächerlichen Ladevolumen taugt er bestenfalls zum Golftaschen-Transporter. Dafür fährt er sich agiler als die meisten Volvo vor ihm und trumpft beim Thema aktive Sicherheit groß auf.“