„... Man kann auch mit günstigeren Rahmen schnell fahren. Dieser Satz muss hier so stehen, weil einem Enthusiasten, als der sich auch der Schreiber dieser Zeilen versteht, leicht vergessen kann, wozu ein Rennrad eigentlich da ist: zum Radfahren. Sonst könnte es nämlich überbehütet im Wohnzimmer versauern, wie ein Löwe im Käfig, der mit glasigem Blick alte Knochen kaut. ...“
| Basismerkmale | |
|---|---|
| Typ | Rennrad |
| Geeignet für | Unisex |
| Ausstattung | |
| Extras | |
| Fahrradständer | k.A. |
| Federgabel | k.A. |
| Flaschenhalteraufnahme | k.A. |
| Gefederte Sattelstütze | k.A. |
| Gepäckträger | k.A. |
| Hinterbaufederung | k.A. |
| Lichtanlage | k.A. |
| Rahmenschloss | k.A. |
| Riemenantrieb | k.A. |
| Schutzbleche | k.A. |
| Vario-Sattelstütze | k.A. |
| Verstellbarer Vorbauwinkel | k.A. |
| Beleuchtung | |
| Bremslicht | k.A. |
| Standlicht | k.A. |
| Lichtsensor | k.A. |
| Schaltung | |
| Schaltungstyp | Kettenschaltung |
| Bremsen | |
| Rücktrittbremse | k.A. |
| Rahmen | |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Erhältliche Rahmengrößen | 47 / 50 / 52 / 54 / 56 / 58 cm |
| Federung | Keine Federung |
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