Thrust­mas­ter T818 Fer­rari SF1000 Simu­la­tor Test

Das T818 von Thrustmaster zeichnet sich als sehr präzises Highend-Lenkrad aus, das dank seines Direct-Drive-Antriebs die im Rennspiel simulierten Kräfte direkt ohne Umwege auf das Lenkrad überträgt. Das ermöglicht ein deutlich sensibleres Verhalten und erlaubt es, das Fahrzeug am Limit besser unter Kontrolle zu behalten. Die Wheelbase kommt ohne Kühlung aus und lässt sich entweder an ein Sim-Rig montieren oder ganz einfach an den Schreibtisch klemmen. Da die Wheelbase aber bis zu 10 Nm an Kraft besitzt, sollten Sie bei einer Schreibtischbefestigung darauf achten, dass der Tisch fest steht und nicht leicht zu verschieben ist.

Das offiziell von der Scuderia Ferrari lizenzierte ovale Lenkrad kommt mit einem gut sichtbaren Schaltblitz und einer enormen Anzahl an Drehreglern und Knöpfen, deren Beschriftung leider nur aus simplen Stickern besteht. Inwiefern diese sich über die Zeit ablösen, kann man aktuell nur spekulieren – bei dem Preis wären bedruckte Knöpfe aber angemessener gewesen. Das Lenkrad besteht größtenteils aus Plastik, punktet aber mit einem sehr großen Display, auf dem genug Platz für die wichtigsten Telemetriedaten ist. Leider gibt es neben den aktuellen F1-Titeln und „Assetto Corsa Competizione“ keine Games, die dieses Display unterstützen. Absolut unverständlich ist der fehlende Konsolensupport, denn das Thrustmaster ist ausschließlich am PC nutzbar.