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Teu­to­nia Fun Sys­tem

  • Tra­vel­sys­tem, Kom­bi­kin­der­wa­gen
  • Geeig­net für: Babys ab Geburt

ohne Endnote

Aktuell gibt es nicht genug Tests oder Meinungen für eine Note.

Unser Fazit

Edles Chrom oder oder sport­li­che Tief­bett­felge?

Fun System bezeichnet das schmalste und leichtfüßigste Kinderwagengestell im Fuhrpark des renommierten Kinderwagenherstellers Teutonia. Damit ist das Basismodell einschließlich seiner kompatiblen Aufsätze insbesondere für das Stadtleben ausgelegt. Der Kombi-Kinderwagen überzeugt mit seinen Komfort- und Sicherheitsmerkmalen, für die man allerdings auch etwa mehr investieren muss.

Zum praktischen Travelsystem ausbaubar

Im prall gefüllten Datenblatt des Fun System fällt vor allem die in vier Positionen einstellbare Sitzeinheit auf, die das Gefährt im Buggy-Modus bereits für Neugeborene verwendbar machen soll. Das Konzept ist im Übrigen hoch flexibel und beinhaltet verschiedene Komponenten, die wahlweise auf das Alu-Flachprofilgestell aufgesetzt werden können. So kann das Basismodell um eine Tragetasche, eine feste Babywanne oder einen passenden Autositz der Gruppe 0+ ergänzt werden. Schnittstelle hierfür ist ein Adapter, der allerdings separat bestellt werden muss.

Wartungsfreie Luftkammerräder

Wie stets bei den Spezialisten für den Stadteinsatz ist ein möglichst kompaktes Klappmaß sowie ein geringes Transportgewicht interessant – und hier schneidet der Teutonia nicht wirklich optimal ab. Auf die Waage bringt er 14,2 Kilogramm, zusammengelegt genehmigt er sich immerhin noch 90 x 54 x 51 Zentimeter. Allerdings scheint man bei Teutonia ohnehin den Fokus auf maximalen Fahrkomfort zu legen, der sich etwa in den großen, allerdings auch schweren kugelgelagerten Lufkammerrädern zeigt und den Kraftaufwand beim Schieben minimiert. Interessant vor allem: Die Räder sind wahlweise als Modelle mit Tiefbettfelge oder Niederquerschnitt mit Tiefbettfelge erhältlich.

Unabhängige Vorder- und Hinterradfederung

Im Übrigen aber scheint er sich angesichts der beiden frei schwenkbaren Vorderräder mit einem sehr kleinen Wendekreis zu begnügen, was insbesondere in engen Supermarktgassen oder Geschäften, öffentlichen Verkehrsmitteln oder in bevölkerten Fußgängerzonen von Nutzen ist. Dabei scheint er sich sogar auf Kopfsteinpflaster zu verstehen: Für ein sanftes Fahrerlebnis sorgt hier die unabhängige Vorder- und Hinterradfederung, die Vorderräder sind außerdem feststellbar, sodass sich das Gefährt wesentlich leichter bugsieren lässt.


Fazit: Sollte der Fun System im Alltag halten, was das Datenblatt verspricht, hat man es sicherlich mit eine soliden und komfortablen Gefährt zu tun, für das man voraussichtlich allerdings etwa knapp 560 EUR investieren muss.

von Sonja

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