Suzuki SX4 S-Cross [16] Test

5 Tests

SUV
Allradantrieb
Frontantrieb

Befriedigend

2,6

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Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 04.04.2018 | Ausgabe: 9/2018
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240 von 450 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet (103 kW) [16]
- Erschienen: 19.10.2016 | Ausgabe: 23/2016
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (82 kW) [16]

„... Der Einliter legt sich schon unter 2000/min engagiert ins Zeug, schnattert mit kernigem Ton motiviert durchs Drehzahlband. In unter elf Sekunden stemmt er den ausgewogen gefederten und nur 1150 Kilo schweren SX4 auf Tempo 100 und legt auch jenseits der Autobahn-Richtgeschwindigkeit noch spürbar zu. Wer nicht ständig mit voll beladenem Wagen auf Tour geht, dem reicht das Temperament des sparsamen Basismotors ...“
- Erschienen: 07.10.2016 | Ausgabe: 11/2016
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet (103 kW) [16]
„Gut gemacht: Der neue Turbobenziner sorgt für viel mehr Fahrfreude im SX4; das macht ihn ungleich attraktiver als den bisherigen Saugbenziner. Da lohnt sich der 1000 Euro teurere Diesel nur für ausgesprochene Vielfahrer.“
- Erschienen: 21.09.2016 | Ausgabe: 21/2016
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ohne Endnote

Getestet wurde: SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (82 kW) [16]

„... obwohl das Einliter-Aggregat im SX4 je nach Ausstattung gut 200 Kilo mehr bewegen und mit einem Fünfganggetriebe auskommen muss, hinterlässt es auch hier einen positiven Eindruck. Klar, im direkten Vergleich kommt der SX4 damit etwas schwerer in die Gänge, aber grundsätzlich bringt und hält es den 1,2-Tonner elastisch und drehfreudig in Schwung und wirkt dabei nicht angestrengt oder zugeschnürt. ...“

Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 23/2016 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 07.09.2016
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4 von 5 Sternen

Getestet wurde: SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet (103 kW) [16]

Kundenmeinungen

Durchschnitt aus 1 Meinung (1 ohne Wertung) in 1 Quelle

1 Meinung bei Testberichte.de lesen

von Wolfgang.b
Top Fahrzeug und schick dazu
- Vorteile: genügend Platz für fünf Leute, ansprechende Karosserie, durchdachtes Raumkonzept
- Nachteile: fehlender 6. Gang
- Geeignet für: Alltag, Reisen, Sport, Fahrten zur Arbeit, Kleinfamilien
Ich habe mir im Oktober 2017 den S Cross 1,0 Boost zugelegt.
Nach dem 1 Jahr und einer Laufleistung von 15 000 km kann ich nur sagen:

Ausgesprochen sparsam 6,0 ltr/100 km Durchschnitt

Kein Sprinter oder Renner aber ausreichend motorisiert, geräumig

Auch auf Langstrecken 1000 km absolut ok. Sitze o.k., ruhiger Motor,

5,8 ltr. Verbrauch

Technisch bisher ohne Probleme und der Hund hat ebenfalls Platz
Antworten

Datenblatt

Typ	SUV
Verfügbare Antriebe	Benzin
Antriebsprinzip	Benzin
Allradantrieb	k.A.
Frontantrieb	k.A.
Heckantrieb	k.A.
Manuelle Schaltung	k.A.
Automatik	k.A.
Schadstoffklasse	Euro 6
Karosserie	Kombi
Modelljahr	2016
2-Türer	k.A.
3-Türer	k.A.
4-Türer	k.A.
5-Türer	k.A.