16.03.2017
Storchenmühle Solar 2 Seatfix
ohne Endnote
Stabiler Stand im Auto und komfortabel für Eltern und Kinder
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Stärken
Schwächen
Unser Fazit
31.07.2015
Skaliert den Unfallschutz des Vorgängers
Von Storchenmühle kommt selten Herausragendes, obwohl die Nähe zu Recaro, dem renommierten Sitzhersteller für den Autorennsport, zu diesem Schluss verleiten könnte. Vielmehr bewegen sich die Kindersitze auf einem soliden Durchschnittsniveau. In der Testhistorie des ADAC fallen jedoch auch gute Resultate ins Auge wie etwa der Storchenmühle Solar Seatfix, der Vorgänger des neuen Solar 2 Seatfix, den das Unternehmen erst jüngst in sein Produktportfolio aufgenommen hat. Der ECE-Gruppe II/III-Kindersitz passt für Kinder von etwa 4 bis 12 Jahren (Gewichtsklasse 15 bis 36 Kilogramm).
Optimiertes Schutzniveau
Bei Storchenmühle setzt man offenbar klug auf das Prinzip, Gutes zu behalten und noch besser zu machen, an Fehlern gezielt zu arbeiten und sie Stück für Stück zu eliminieren (vgl. Strochenmühle MySeat CL mit seiner Entwicklung von „nicht empfehlenswert“ das Magazins auto motor sport, Heft 10/2010 zum „gut“ des ADAC in Heft 6/2012). Nachdem Unfallsicherheit, Bedienung und Ergonomie des Vorgängers mehrfach honoriert worden waren, holte der Automobilclub den Frontaufprallschutz auf die Optimierungsliste des Gruppe II/III-Sitzes. Der Solar 2 Seatfix soll nun mit einem verbesserten Schutzniveau überzeugen – überraschenderweise allerdings nicht im schwächelnden Front-, sondern im Seitenaufprallschutz.Ideal für Langstrecken geeignet
Ob sich nun der verbesserte Unfallschutz auch in den Crashtests mit geringeren Belastungswerten am Kinder-Dummy verifizieren lässt, wird sich zeigen; bis dahin steht den Eltern ein solider, mit 6 Kilogramm leichter, Unfallkräfte reduzierender Kindersitz mit Isofix oder Gurtbefestigung zur Verfügung. Offenbar wurden Schwerpunkte im Seitenschutz durch weit nach vorne gezogene Seitenwangen und die elffach verstellbare Kopfstütze gesetzt, die den Kopf in jeder Wachstumsphase des Kindes schützt. Insgesamt also ein ordentlicher Sitz, der mit Isofix den Unfallschutz, mit Seatfix die Handhabung und mit Komfortausstattung den Langstreckennutzen forciert. Kostenpunkt: 145 EUR (Amazon).Passende Alternativen
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