Skoda Rapid [12] Test

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Getestet wurde: Rapid Spaceback [12]

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Getestet wurde: Rapid Spaceback [12]

„Gut gemacht, Skoda: Der Rapid Spaceback bietet ordentlich Platz und fährt richtig gut. Dass er technisch einen Respektabstand zum Golf hält, dürfte angesichts des deutlich günstigeren Preises für viele Käufer kaum eine Rolle spielen.“

4,5 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 95% (9,5 von 10 Punkten)

Getestet wurde: Rapid Spaceback [12]

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Getestet wurde: Rapid Spaceback [12]

Info:  Dieses Produkt wurde von Automobil Revue in Ausgabe 43/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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15 Produkte im Test
Getestet wurde: Rapid 1.2 TSI 5-Gang manuell (63 kW) [12]

„Plus: Großes Platzangebot, hohe Zuladung, sehr gute Verarbeitung, einfache und übersichtliche Bedienung, sicheres, agiles Fahrverhalten.
Minus: Eingeschränkter Federungskomfort, unübersichtliche Karosserie, sehr einfache Basis-Ausstattung, kein kleiner Dieselmotor verfügbar.“

4 von 5 Sternen

Getestet wurde: Rapid 1.4 TSI DSG Ambition (90 kW) [12]

„Mehr Skoda Rapid als im 1.4 TSI DSG geht nicht. Und darin liegt auch die Krux dieses Modells. Sein Konzept geht eigentlich nur dann richtig auf, wenn der Preis stimmt. Hier wildert der Rapid aber schon im Revier des moderneren und größeren Octavia. Nur wer partout einen Rapid mit Automatik will, sollte zugreifen.“

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Getestet wurde: Rapid 1.4 TSi DSG (90 kW) [12]

3+ (492 von 700 Punkten)

Preis/Leistung: 56 von 100 Punkten

Platz 2 von 5
Getestet wurde: Rapid 1.6 TDI 5-Gang manuell Elegance (77 kW) [12]

„Richtig billig ist der Rapid nicht, zuweilen wirkt er jedoch ein wenig so. In der kleinen Klasse ein Siegertyp, muss er bei den Kompakten Abstriche machen. Kosten, Öko-Trend-Wertung und Kundenzufriedenheit bringen ihn so weit nach vorn.“

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Getestet wurde: Rapid 1.6 TDI 5-Gang manuell (77 kW) [12]

„Der Rapid spart an Stellen, an denen es keinem wehtut. Auf das Wesentliche reduziert zeigt er, wie günstig viel Platz sein kann - ohne aber ein echtes Billigauto zu sein. ...“

452 von 700 Punkten

Preis/Leistung: 56 von 100 Punkten

Platz 5 von 5
Getestet wurde: Rapid 1.6 TDI 5-Gang manuell Elegance (77 kW) [12]

„Billig ist der Skoda nicht, aber er wirkt so. In der kleinen Klasse ein Siegertyp, geht er bei den Kompakten baden.“

55 von 100 Punkten

„Sieger Kapitel Handhabung“,„Sieger Kapitel Grundpreis“

Platz 7 von 9

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Getestet wurde: Rapid 1.4 TSi DSG (90 kW) [12]

„... Die Stärke des eleganten Rapid ist sein konkurrenzloses Platzangebot mit gigantischem Kofferraum. Der Antrieb aus 1,4-L-Turbo und DSG ermöglicht gute Fahrleistungen, er ist aber kein Sparwunder. Weniger passend zur Limousine ist das straffe und holprige Fahrwerk, vor allem in Kombination mit sportlich-breiten Reifen. ...“

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Preis/Leistung: „befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

6 Produkte im Test
Getestet wurde: Rapid 1.2 TSI 6-Gang manuell Active (77 kW) [12]

Spaß: „gut“ (4 von 5 Sternen);
Alltag: „gut“ (4 von 5 Sternen);
Kosten: „befriedigend“ (3 von 5 Sternen);
Umwelt: „gut“ (4 von 5 Sternen).

15 von 20 Sternen

Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen

6 Produkte im Test
Getestet wurde: Rapid 1.2 TSI 6-Gang manuell Active (77 kW) [12]

„Keine Frage, es gibt sicher aufregendere Autos als den Rapid. Der schnörkellose Tscheche kann aber mit inneren Werten überzeugen: Innenraum und Kofferraum sind riesig - und der sparsame Benziner macht richtig Spaß.“

„gut“ (2,4)

Getestet wurde: Rapid 1.2 TSI 6-Gang manuell Elegance (77 kW) [12]

„Stärken: Riesiger Kofferraum. Kurzer Bremsweg.
Schwächen: Gefühllose Lenkung. Zu straffes Fahrwerk.“

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6 Produkte im Test
Getestet wurde: Rapid 1.2 TSI Green tec 6-Gang manuell Active (77 kW) [12]

„Plus: Sehr gutes Platzangebot; Gute Verarbeitungsqualität; Kräftiger Motor; Günstiger Preis.
Minus: Straffes Fahrwerk; Magere Serienausstattung; Einfache Kunststoffe; Schlechte Sicht nach hinten.“

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„Großartig gemacht, Skoda! Der Rapid ist der richtige Typ zur richtigen Zeit und bietet alles, was man zum Autofahren braucht. Mit den empfohlenen Maschinen ab 86 PS hat man zudem eine Limousine für alle Lebenslagen im reduziert-klassischen Design und startet damit nur knapp oberhalb von 15000 Euro.“

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6 Produkte im Test
Getestet wurde: Rapid 1.2 TSI Green tec 6-Gang manuell Active (77 kW) [12]

„Seine Stärken: Sehr gutes Platzangebot, gute Verarbeitungsqualität, kräftiger Motor, geringer Verbrauch, günstiger Preis.
Seine Schwächen: Straffes Fahrwerk, magere Serienausstattung, einfache Kunststoffe, schlechte Sicht nach hinten.“

460 von 700 Punkten

Preis/Leistung: 59 von 100 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Rapid 1.2 TSI Green tec 6-Gang manuell Ambition (77 kW) [12]

„Ein riesiges Gepäckabteil und der ausgesprochen vielseitig talentierte TSI-Motor reichen dem Skoda Rapid zum Sieg. Doch auf den Lorbeeren ausruhen ist nicht. Das zu straffe Fahrwerk, die sehr einfachen Materialien und das mäßige Ausstattungsniveau verlangen weitere Verbesserungen.“

293 von 450 Punkten

Preis/Leistung: 94 von 150 Punkten

Getestet wurde: Rapid 1.2 TSI Green tec 6-Gang manuell Elegance (77 kW) [12]

„Mit dem 105-PS-Benziner ist der Rapid schon dynamisch unterwegs. Vorwiegend dürfte die Käufer aber das enorme Raumangebot interessieren sowie die cleveren Praxislösungen. Einzige Zugeständnisse an den günstigen Preis: einfache Materialien, wenig Assistenzsysteme.“