Seat Ateca [16] Test

421 von 650 Punkten

„Eigenschafts-Sieger“

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Ateca 1.4 EcoTSI (110 kW) [16]

„Als Abkömmling des VW Tiguan hat der Ateca Gewinnergene und nutzt sie mit einem agilen Fahrwerk, einem effizienten Triebwerk und zahlreichen Sicherheitsfeatures.“

ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: Ateca 2.0 TDI (110 kW) [16]

„... Die Stärken des mit straffen Sportsitzen ausgerüsteten Seat liegen ... im Handling. Sechs Zentimeter flacher und rund 100 Kilogramm leichter, wirft sich der Ateca bereitwilliger in Kurven. ...“

4,5 von 5 Sternen

Getestet wurde: Ateca 1.4 EcoTSI 6-Gang manuell Xcellence (110 kW) [16]

„Im Seat Ateca fühlen sich Kurven einfach freudvoller an als im VW Tiguan, auf dem er basiert. Der neue SUV bietet eine angenehme Sitzposition und reichlich Assistenzsysteme. Minuspunkt: die geringe Variabilität.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Ateca 1.4 EcoTSI (110 kW) [16]

„... Für unseren Ausflug stand der vermutlich sehr beliebte 150-PS-Diesel samt präzise rastender Schaltbox parat. Eine gelungene Kombination, denn dank 340 Nm Drehmoment schnürt der Ateca flott davon, und Schaltmanöver machen Laune. ...“

4,5 von 5 Sternen

Getestet wurde: Ateca 1.4 EcoTSI (110 kW) [16]

ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: Ateca 2.0 TDI 4Drive DSG (140 kW) [16]

„Plus: günstigerer Preis; ausreichendes Platzangebot; kleinerer Wendekreis; spritzigerer Fahreindruck.
Minus: deutlich kleinerer Kofferraum; keine verschiebbare Rückbank; straffe Federung; kein Notrad lieferbar.“

„gut“ (4 von 5 Sternen)

Platz 2 von 2
Getestet wurde: Ateca 2.0 TDI 4Drive DSG (140 kW) [16]

„... Der Ateca ist klar auf Attacke getrimmt, stramm und straff abgestimmt, poltert schon mal über Frostaufbrüche, wirkt insgesamt lebhafter. ...“

ohne Endnote

Getestet wurde: Ateca 2.0 TDI 4Drive DSG (140 kW) [16]

Info:  Dieses Produkt wurde von Auto Bild allrad in Ausgabe 7/2016 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

Getestet wurde: Ateca 2.0 TDI 4Drive DSG (140 kW) [16]

„Plus: Gutes Raumangebot, sicheres und agiles Fahrverhalten, umfangreiches Angebot an Assistenzsystemen.
Minus: Relativ straffe Federung, eingeschränkte Variabilität ohne verschiebbare Rücksitzbank.“

„gut“ (4 von 5 Sternen)

Getestet wurde: Ateca 2.0 TDI 4Drive DSG (140 kW) [16]

„Trotz bekannter VW-Technik hat Seat einen erfreulich eigenständigen SUV auf die Räder gestellt. Der Ateca bleibt angenehm kompakt, fährt sportlicher als die Konkurrenz und bietet trotzdem ausreichend Nutzwert. Ein spannender Herausforderer!“

Info:  Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 14/2016 erneut getestet mit gleicher Bewertung.