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Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja
Karosserie: Limou­sine
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Seat Arosa [97] im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: Juni 2001
    • Details zum Test

    4 von 5 Sternen

    Getestet wurde: Arosa 1.4 TDI 5-Gang manuell Signo (55 kW) [97]

    Plus u.a.: „Temperamentvoller Motor, gute Fahrleistungen, günstiger Verbrauch (im Test: 5,5 l/100 km Diesel), gute Bremsen“. Minus u.a.: „Knapper Beinraum hinten, kleiner Kofferraum“.

  • ohne Endnote

    27 Produkte im Test | Getestet wurde: Arosa 1.0 5-Gang manuell Select (37 kW) [97]

    Plus: „Gute Verarbeitung, komfortable Federung, gut geformte Sitze“. Minus: „Sehr kleiner Kofferraum, bei hohen Drehzahlen lauter Motor“.

  • Note:3

    Platz 7 von 13

    „Stärken: Ausgewogenes Fahrwerk, recht geräumig, exzellente Sitze, vollverzinkte Karosserie.
    Schwächen: Mickriger Kofferraum, Diesel ohne Filter.“

  • ohne Endnote

    15 Produkte im Test

    „Plus: Viel Platz vorn, gute Übersicht, bequeme Sitze, sparsame Motoren, geringer Unterhalt.
    Minus: Kleiner Kofferraum, wenig Platz im Fond, schwache Bremsen, Kupplungsverschleiß, defekte Ölpumpen.“

  • 2 von 5 Punkten

    Platz 25 von 31

    „Auch der Arosa stellt die Erwartungen seiner Käufer nicht so zufrieden wie in der Klasse üblich. Wie beim Ibiza steht Ärger mit der Karosserie ganz oben auf der Kritikliste. ...“

  • 434 von 650 Punkten

    Platz 2 von 3 | Getestet wurde: Arosa 1.0 5-Gang manuell Stella (37 kW) [97]

    „MIt guter Karosseriequalität, hoher Funktionalität und komfortablen Sitzen vermittelt der Arosa das Gefühl einer höheren Klasse, was jedoch von seinem schwachen, durstigen Triebwerk untergraben wird.“ Zudem: „Schlechte Bremsen“.

  • Note:2,5

    2 Produkte im Test | Getestet wurde: Arosa 1.4 TDI 5-Gang manuell Signo (55 kW) [97]

Passende Bestenlisten

Datenblatt zu Seat Arosa [97]

Typ Kleinwagen
Verfügbare Antriebe Benzin

Weiterführende Informationen zum Thema Seat Arosa [97] können Sie direkt beim Hersteller unter seat.de finden.

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