„... Ein Lob verdient sich ... das Fahrwerk, dem man anmerkt, dass es vor allem auf Spurtreue und guten Geradeauslauf ausgelegt ist. Ein Sonderlob gibt's für das hintere, stufenlos einstellbare Federbein, das im Gegensatz zu vielen anderen Produkten aus chinesischer Fertigung einen hochwertigen Eindruck macht. Auch im Zweipersonen-Betrieb stößt der Dämpfer nicht an seine Grenzen. ...“
„... Das eigentliche Plus des Fuffis ist sein Motor, flapsig würde man sagen: der geht ab wie Schmitz' Katze. Der flüssigkeitsgekühlte Zweitakter leistet durchschnittliche 3,1 PS: Ein Dreh am Gasgriff, sofort reagiert der Einzylinder. Unvermittelt ist die Drosselgrenze von 45 km/h erreicht, ohne die er sicher in einen Tachobereich von 70 km/h rennen würde. ...“
„Plus: Ordentliches Fahrwerk; Potenter Motor; Gute Ausstattung; Attraktives Preis-Leistungsverhältnis.
Minus: Wenig Wind- und Wetterschutz; Eingeschränkte Soziustauglichkeit; Hoher Benzinverbrauch.“
Info: Dieses Produkt wurde von MOTORETTA in Ausgabe Nr.129 (Juni/Juli 2010) erneut getestet mit gleicher Bewertung.
| Allgemeine Daten | |
|---|---|
| Straßenzulassung | k.A. |
| Motor | |
| Hubraum | 49 cm³ |
| Höchstgeschwindigkeit | 47 km/h |
| Fahrwerk | |
| ABS | fehlt |
| Ausstattung | |
| Helmfach | k.A. |
| Start-Stopp-Automatik | k.A. |
So wählen wir die Produkte aus
![X-MAX 250 (15 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_100/288448.jpg)
Sehr gut
1,0
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