Renault Espace [02] 30 Tests

„gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

5 Produkte im Test
Getestet wurde: Espace 2.0 dCi 150 FAP 6-Gang manuell Navitec (110 kW) [02]

„Wer entspannt mit der ganzen Familie durch Raum und Zeit gleiten möchte, fühlt sich im Espace schnell zu Hause. Den Dreiliter-Diesel (anfällig) lässt man ebenso beim Händler stehen wie den V6-Benziner (hoher Verbrauch). Eine frische HU bürgt für intakte Achs- und Lenkgelenke.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Grand Espace dCi 175 Automatik Initiale (127 kW) [02]

„Gereift, nicht gealtert, zeigt der Espace, dass Avantgarde überdauert. Praktisch, geräumig, edel, niemals sportlich.“

ohne Endnote

46 Produkte im Test

„Wie alle Großraum-Limousinen von Renault steht der Espace in zwei unterschiedlich langen Ausführungen zur Wahl. Beide Varianten sind mit sieben Sitzen zu haben, die sich aber nicht wie heute üblich flach im Boden versenken lassen.“

Note:3

Platz 10 von 15

„Stärken: Bis zu sieben Sitze, sehr viel Platz, kultivierte Diesel, hoher Fahrkomfort.
Schwächen: Unübersichtlich, mieses TÜV-Fazit.“

ohne Endnote

43 Produkte im Test

„Der Pionier unter den europäischen Vans steht wie alle Großraum-Limousinen von Renault in zwei unterschiedlich langen Ausführungen zur Wahl. Beide sind mit sieben Sitzen zu haben, die sich aber nicht wie heute üblich versenken lassen.“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 6/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

43 Produkte im Test
Getestet wurde: Grand Espace [02]

„Plus: Gutes Raumangebot, bequemer Einstieg, guter Federungskomfort, solide Verarbeitung, drei Jahre Garantie.
Minus: Mäßige Übersichtlichkeit, gewöhnungsbedürftige Bedienung, keine versenkbaren Sitze.“

ohne Endnote

4 Produkte im Test
Getestet wurde: Grand Espace dCi 150 FAP 6-Gang manuell Celsium (110 kW) [02]

„Plus: Viel Platz, umfangreichere Ausstattung als VW, guter Federungskomfort, leise, drei Jahre Garantie.
Minus: Gewöhnungsbedürftige Bedienung, hoher Grundpreis und Wertverlust, teure Wartungs- und Verschleißkosten.“

ohne Endnote

3 Produkte im Test
Getestet wurde: Grand Espace dCi 175 FAP Automatik Celsium (127 kW) [02]

„... Die sehr komfortbetonte Gesamtauslegung sagt einem, dass die 170 PS völlig ausreichen. Er ist der Gleiter, der eher in den emotionalen Flachstücken brilliert, wo keine Kurvenorgien lauern. ...“

„befriedigend - ausreichend“ (2,5 von 5 Sternen)

13 Produkte im Test

ohne Endnote

6 Produkte im Test
Getestet wurde: Grand Espace [02]

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 11/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

„Der futuristisch anmutende Vater aller europäischen Vans steht als 20 Zentimeter längerer Grand Espace für 1700 Euro extra in der Preisliste. Bis auf den Basisbenziner gibt es für ihn alle Motoren aus dem kurzen Espace.“

461 von 650 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: Grand Espace 2.0 dCi FAP 6-Gang manuell Previlèg (127 kW) [02]

„Den Erwartungen an einen französischen Van wird der Grand Espace gerecht - er gewinnt das Komfort-Kapitel. Zudem leistet er sich keine gravierenden Schwächen.“