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Piag­gio SKR 125 (10 kW) Test

  • 2 Tests
  • (2 Meinungen)

  • Hub­raum: 124 cm³

ohne Endnote

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Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • ohne Endnote

    30 Produkte im Test

    „Stärken: Temperamentvoller Zweitaktmotor; Fetzige Beschleunigung; Ordentlich zupackende Bremse ...
    Schwächen: Zweitaktmotor lärmt und säuft; Neigt zur Kippeligkeit; Bei Vollgas nicht sehr stabil.“

    • Erschienen: 05.10.2009 | Ausgabe: 11/2009 Gebrauchtmarkt
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Die kleine Zweitaktrakete wurde deshalb SKR 125 genannt und entpuppt sich schnell als Ampelsprint-Weltmeister. Nur 3,1 Sekunden benötigt der SKR für den Spurt auf stadtübliche 50 km/h. ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 7/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.


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5,0 Sterne

2 Meinungen in einer Quelle

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  • 5,0 von 5 Sternen

    02.05.2026 von Shqiptar

    Tiptop

    • Vorteile: Stauraum , sehr sparsam im Verbrauch, Spritziger Motor , Laut
    Kräftiger Roller, zuverlässig, langlebig und komfortabel.
    Der Motor ist wirklich stark. Ich hatte bisher nie Probleme, Reparaturen sind einfach, ein simples, durchdachtes Konstrukt.
    Man sitzt relativ hoch, was aber nicht störend ist.

    Im Kurzstreckenbetrieb (bis 10 km) verbraucht er etwa 5,5 l, auf längeren Strecken (bis 100 km) ca. 4,5 l (ungefähre Werte). Deshalb kommt man mit einem Tank nicht besonders weit.

    Ersatzteile sind günstig.
    Gute Motorbremse.
    Grosse Auswahl an Tuningmöglichkeiten.

    Verwende Motul 510, BR9EIX und Heidenau Reifen

    Ich persönlich mag den Sound von Zweitaktern generell gar nicht, aber das ist natürlich Geschmackssache.

    Ist für Bergregionen wie 🇱🇮🇨🇭top

    Wer die Gelegenheit hat, soll ihn unbedingt Probefahren, das Fahrgefühl ist nicht vergleichbar mit heutigen Rollern.
    Antworten
  • 5,0 von 5 Sternen

    von NO GLS

    Piaggio SKR 125 - die Rakete unter den 2-Takt-Rollern

    • Vorteile: elegant, cooles Design
    • Nachteile: etwas hoher Verbrauch wie bei allen Zweitaktern
    • Geeignet für: Stadtverkehr, Kurzstrecke, Serpentinen, enge Kurven, gemütliche Überlandfahrten, gemütliche Landstraßenfahrten, Langstrecke, Asphaltstraßen aller Art
    • Ich bin: Allround
    Klasse Roller, der mit einem Minimum an Pflege sehr lange ohne Probleme fährt. Qualität der verbauten Materialien ist sehr gut. Fahrleistungen mit 14 PS vorbildlich, sehr gute Beschleunigung. Verbrauch 2-Takt-typisch relativ hoch, um die 5 Liter Benzin plus Öl auf 100 Kilometer.
    Fährt sich sehr handlich und wendig. Hohe Zuladung, 280 Kilo Gesamtgewicht bei 105 Kilo Fahrzeuggewicht. Mängel im Alter: Rahmen rosten gerne in der Nähe der Hauptständer-Aufnahme durch. Ersatzteile sind günstig im Netz zu kaufen. Preistendenz steigend, ist ein beliebter Roller, der Kultstatus genießt. Fahre meinen seit fast 15 Jahren mit dem ersten Motor, 33.000 Kilometer Laufleistung, außer Verschleißteile keine größeren Probleme. Versicherung bei 30%, Haftpflicht 40 Euro im Jahr, keine Kraftfahrzeugsteuer da 125 ccm. Fazit: Kann ruhigen Gewissens gekauft werden.
    Antworten

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