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Ottinger O-Tec im Test der Fachmagazine

  • „empfehlenswert“ (8,1 von 10 Punkten)

    Platz 6 von 11

    Schnee (25%): „sehr empfehlenswert“ (9 von 10 Punkten);
    Eis (25%): „sehr empfehlenswert“ (9,5 von 10 Punkten);
    Verschleiß/Haltbarkeit (25%): „nicht empfehlenswert“ (6 von 10 Punkten);
    Handling/Komfort (25%): „empfehlenswert“ (8 von 10 Punkten).

  • „gut“ (8,1 von 10 Punkten)

    Platz 6 von 11

    „... Das Kettenspannen über eine Umlenkrolle mit Raste macht die Montage der O-Tec ... leicht ...“

  • „empfehlenswert“ (8,1)

    Platz 6 von 11

    „Plus: Anleitung auf wasserfester Unterlage, sehr gute Traktions- und Bremsleistung auf Eis und Schnee, Farbleitsystem.
    Minus: Kette schlägt ab 55 km/h, hoher Verschleiß, Verlust von Greifstegen.“

  • 165 von 200 Punkten

    Preis/Leistung: 21 von 30 Punkten

    Platz 3 von 9

  • 5 von 5 Sternen

    „Empfehlung“

    Platz 1 von 3

    Montage: 5 von 5 Sternen;
    Anfahren am Berg: 4 von 5 Sternen;
    Anfahren auf Eis: 4 von 5 Sternen;
    Bremsen auf Schnee: 4 von 5 Sternen;
    Bremsen auf Eis: 4 von 5 Sternen.

  • 5 von 5 Sternen

    „Empfehlung“

    Platz 1 von 3

    Einen dicken Pluspunkt sammelt Ottingers Seilkette O-Tech mit ihrer Handhabung. Denn das Schnee-Traktionssystem lässt sich unkompliziert auf die Räder spannen und ebenso gut wieder entfernen. Auch im Betrieb können sich die Ketten sehen lassen und bieten zuverlässigen Grip im Schnee. Einzig beim Anfahren auf steileren Streckenabschnitten bietet die O-Tec nicht mehr genügend Traktion. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • „sehr empfehlenswert“ (165 von 200 Punkten)

    Preis/Leistung: 21 von 30 Punkten

    Platz 3 von 9

    Fahrtest: 80 von 90 Punkten;
    Handhabung: 64 von 80 Punkten;
    Kosten: 21 von 30 Punkten.

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Kundenmeinung (1) zu Ottinger O-Tec

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1 Meinung in 1 Quelle

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Datenblatt zu Ottinger O-Tec

Typ Seilringkette
Geeignet für PKW
Kettengliederstärke 3 mm
ABS-/ESC-Kompatibel k.A.
Selbstspannsystem fehlt
Ö-Norm V 5117 vorhanden

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