Pirelli Winter Snowcontrol Serie 3; 205/55 R16 91H
ohne Endnote
„Plus: Sehr gute und ausgewogene Fahreigenschaften auf winterlichen Strecken, sehr gute Traktion und reichlich Reserven bei Aquaplaning.
Minus: Speziell auf Eis und polierten, stark festgefahrenen Schneeoberflächen sind Schneeketten spürbar überlegen.“
„sehr empfehlenswert“ (9,3) – Bester im Test
„Plus: Einfache Montage, sehr gute Traktionswerte auf Schnee und Eis, angenehm ruhiger Lauf, sehr guter Rostschutz.
Minus: Trotz sehr guter Traktion Schwächen beim ABS-Bremsen auf Schnee.“
„sehr empfehlenswert“ (9) – Komfortsieger
„Plus: Montageanleitung auf wasserfester Unterlage, Felgenschutz durch Kunststoffspannseil-/Spannkettenführung, guter Grip, geringer Verschleiß, Standmontage möglich.
Minus: Verbindung des Seilrings hakelig, Kette fällt beim Anlegen leicht hinters Rad.“
„sehr empfehlenswert“ (9)
„Plus: Anleitung auf wasserfester Unterlage, guter Grip auf Schnee, sehr gutes Bremsverhalten auf Eis, aufwendige Verpackung, Standmontage möglich, gute Rostvorsorge, ruhiger, runder Lauf.
Minus: Etwas traktionsschwach auf Eis.“
„empfehlenswert“ (8,7)
„Plus: Guter Grip auf Schnee und Eis, einfache Montage, im Stand möglich, ruhiger, runder Lauf, gute Rostvorsorge, hohe Reißfestigkeit, aufwendige Soft-Box mit Reißverschluss.
Minus: Nur mäßiges Bremsen auf Schnee.“
„empfehlenswert“ (8,4)
„Plus: Anleitung auf wasserfester Unterlage, gute Traktionsleistungen auf Eis und Schnee, sehr gute Korrosionsfestigkeit, geringer Verschleiß.
Minus: Leichte Schwächen beim ABS-Bremsen auf Schnee.“
„empfehlenswert“ (8,1)
„Plus: Anleitung auf wasserfester Unterlage, sehr gute Traktions- und Bremsleistung auf Eis und Schnee, Farbleitsystem.
Minus: Kette schlägt ab 55 km/h, hoher Verschleiß, zusätzlich Verlust von Greifstegen.“
„empfehlenswert“ (8,1)
„Plus: Anleitung auf wasserfester Unterlage, sehr gute Traktions- und Bremsleistung auf Eis und Schnee, Farbleitsystem.
Minus: Kette schlägt ab 55 km/h, hoher Verschleiß, Verlust von Greifstegen.“
„empfehlenswert“ (8)
„Plus: Anleitung auf wasserfester Unterlage, guter Grip auf Schnee und Eis. Einfache Montage, im Stand möglich.
Minus: Trotz mehrmaliger Sitzkorrektur beginnt die Kette ab ca. 48 km/h im Radhaus anzuschlagen.“
„bedingt empfehlenswert“ (7,9) – Preistipp
„Plus: Anleitung auf wasserfester Unterlage, gute Traktionsleistungen auf Eis und Schnee, hohe Reißfestigkeit, günstiger Preis, Farbleitsystem.
Minus: Etwas hakelige Montage und mäßiger Korrosionsschutz.“
„bedingt empfehlenswert“ (7,4)
„Plus: Akzeptable Traktion auf Schnee, guter Eisgrip, günstiger Preis, Farbleitsystem.
Minus: Etwas hakelige Montage, wenig Reserven bei Zugbeanspruchung, hoher Verschleiß und mäßiger Korrosionsschutz.“
„bedingt empfehlenswert“ (7,1)
„Plus: Akzeptable Traktion auf Schnee, günstiger Preis, Farbleitsystem.
Minus: Etwas hakelige Montage, schwacher Eisgrip, keinerlei Reserven bei Zugbeanspruchung, hoher Verschleiß und mäßiger Korrosionsschutz.“
Zahlreiche unterschiedliche Systeme erschweren die Wahl und geben nicht selten bei der Montage Rätsel auf. Doch irgendwie brauchbar sind sie am Ende fast alle. Testumfeld: In diesem Vergleichstest wurden insgesamt 11 Schneeketten geprüft, außerdem noch 2 Traktionshilfen. Zu den Testkriterien zählten Bedienungsanleitung, Verpackung und Aufbewahrung sowie die praktische
Wenn selbst beste Winterreifen keinen Vortrieb mehr liefern, sind Schneeketten gefragt, Können günstige Traktionshilfen vom Discounter mit teuren Markenprodukten konkurrieren? Elf Modelle zwischen 28 und 209 Euro im Test. Testumfeld: Im Vergleich waren elf Schneeketten, die auf einem Winterreifen getestet wurden. Dieser wurde zum Vergleich vorgestellt.
