Natural Feeling
CYCLE -
Vorne gibt es einen durchgehenden Reißverschluss.Über einem Merino-Baselayer getragen, kann man sich mit dem Trikot komfortabel auf dem Rad bewegen: Es ist zwar angenehm weit, behält jedoch auch ohne Zugabe von Elasthan eine vorzeigbare Form und fühlt sich zudem gut an. Trotz der Stoffdicke gibt es am Klimahaushalt nichts zu beanstanden. 100 Prozent Merinowolle sorgt auch bei niedriger Außentemperatur für wohlige Wärme.
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Herbstzeitlosen
RennRad -
Das gute Stück ist superwarm und damit auch toll alleine zu fahren, im Verbund mit einer Softshell-Jacke darüber aber fast zu dick. Hier gilt es beim Kauf also abzuwägen, wann, bei welchen Bedingungen und in welcher Kombination das Trikot zum Einsatz kommen soll. Kauftipp: In der Regel gilt, dass Trikots mit Windschutz etwas dünner ausfallen. Wer damit ohne Jacke fährt, ist daher im Spätherbst mit einem zusätzlichen langen Unterhemd gut beraten.
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Isadore Radbekleidung
Procycling -
Sehr attraktiv ist auch die Preisgestaltung der Isadore-Kollektion: Hose wie Trikot kosten im Webshop 95 Euro, angesichts der hochwertigen Machart und der Fertigung in Europa ein echter Freundschaftspreis - und das passt sehr gut zu dem sympathischen Brüderpaar.
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Hitze frei!
aktiv Radfahren -
LÖFFLER Bike-Trikot Cross und Netz-Singlet Das Bike-Trikot Cross besteht aus dem neu entwickelten Material Race Light: Die Basis sind zwei Polyester-Garne, die bei Löffler in Ried so verstrickt werden, dass sie eine besonders hohe Saugwirkung aufweisen und damit den Schweißtransport beschleunigen. Die Außenseite besteht aus einem hochtechnischen Coolmax-Tetralobal-Garn, welches aufgrund der vielfach höheren Faseroberfläche eine wesentlich raschere Schweißverdunstung ermöglicht.
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Lange sollen sie leben
aktiv laufen -
Beim Zuschnitt entsteht Abfall. Die Flyknit-Technologie hilft, den zu vermeiden. Bekleidung aus Plastikflaschen Bei Sportbekleidung setzt Nike auf recycelte Plastikflaschen aus PET. Die Flaschen werden nach der Nutzung für die Wiederverwertung gesammelt und eingeschmolzen. Aus dem Material entstehen neue Garne, aus denen moderne Sporttextilien hergestellt werden. Das schont natürliche Ressourcen: Vor allem der Verbrauch von Rohöl wird gesenkt.
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Der Weg zum Marathon (Teil3)
LAUFZEIT -
Die Nahrungsaufnahme ist gefühlsmäßig zu regulieren. Manche haben einen regelrechten Heißhunger, andere können stundenlang nichts Festes zuführen. Erfahrungsgemäß kommt bei den meisten nach ein bis zwei Stunden das Hungergefühl. Sportriegel, fettarme Milchprodukte, zubereitete Hülsenfrüchte, mageres Fleisch, Fisch oder die Kombination aus Kartoffeln und Ei sind zu empfehlen. Essen und Trinken sollte jeweils in kleineren Portionen erfolgen.
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Funktionsbekleidung
aktiv Radfahren -
So viele Radfahrer, so viele individuelle Ansprüche werden an die Ausstattung gestellt. Moderne Bekleidungskombinationen, Materialien, Funktionen und Detaillösungen verhelfen allerdings jedem Radler zum maßgeschneiderten Outfit.
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Ausgeschwitzt
ALPIN -
Neben der Klimafunktion bestimmen Passform und Haptik – der „Griff“ des Materials – das Wohlgefühl. Bei ungewöhnlichen Materialien wie Wolle oder der Gore-Membran war das Hautgefühl der Tester extrem unterschiedlich. Wer sich eines dieser teuren Teile kauft, sollte sich vorher klar sein, ob er selbst die superfeine Merinowolle als kratzig oder die Membran als unangenehm empfindet. Eine Anprobe klärt auch etwas ganz Entscheidendes: den Sitz!
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... und drunter?
RennRad -
Da bleibt nichts hängen. LÖFFLER Transtex Light Das leichte Transtex-Material überzeugt in vielen Bereichen: Es ist angenehm auf der Haut, nicht zu eng und lang genug geschnitten. Beim Trockentest beweist es ebenfalls Qualitäten und setzt sich mit Helly Hansen und Spiuk an die Spitze. Top also bis auf ein kleines Minus: Andere Shirts riechen nach sportlicher Belastung etwas frischer.
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Regen-Bekleidung
RennRad -
Im Sitzbereich ist die Hose extra verstärkt, was neben ihrer guten Verarbeitung auch für ihre Robustheit spricht. Wer sie etwa bei Alpentouren oder langen Fahrten als Schlechtwetteroption mitnehmen will: Auch das ist möglich, allerdings nimmt sie in der Trikottasche viel Platz in Anspruch. Ebenfalls positiv: Auf dem Sattel stören keine Nähte den hohen Sitzkomfort. Zudem rutscht man in dieser Hose kaum auf dem Sattel.
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Rund ums Rad
RennRad -
Ist bei Focus einfach die Marge für den Hersteller niedriger als bei der Konkurrenz? Jörg Arenz: Focus-Bikes ist ein Produkt unter dem Dach des Fahrradriesen Derby-Cycle. Derby ist einer der Key-Player im internationalen Fahrradmarkt, und auch Focus ist bereits in 36 Ländern vertreten. Durch die gemeinsame Stärke sind sehr, sehr gute Einkaufskonditionen möglich. Dies und die extrem flexible Produktion mit Standort Deutschland führen zu marktgerechten Preisen.
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Hautnah
outdoor -
Funktionsunterwäsche kann ihren Körper bei der Temperaturregulierung unterstützen. Das steigert das Wohlbefinden und die Leistungsfähigkeit. Sechs Shirts im outdoor-Test.Testumfeld:Im Test waren sechs Shirts mit Bewertungen von „sehr gut“ bis „schwach“.
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