Bilder zu Norton Motorcycles Commando 961 Sport (59 kW) [11]

Produktbild Norton Motorcycles Commando 961 Sport (59 kW) [11]
Produktbild Norton Motorcycles Commando 961 Sport (59 kW) [11]

Nor­ton Motor­cy­cles Com­mando 961 Sport (59 kW) [11] Test

  • 4 Tests
  • Naked Bike
  • Hub­raum: 961 cm³

ohne Endnote

Aktuell gibt es nicht genug Tests oder Meinungen für eine Note.

Im Test der Fach­ma­ga­zine

    • Erschienen: 11.01.2012 | Ausgabe: 2/2012
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: Absolut authentisches Retro-Bike; Druckvoller Motor; Handliches Fahrverhalten.
    Minus: Aufstellneigung beim Bremsen, Starke Vibrationen.“

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test

    „... präzise einlenkende, handliche und stabile Fahrmaschine. Aufstellen beim Bremsen in Schräglage ist der Britin nahezu fremd, sie offenbart ein vertrauenerweckendes Fahrverhalten. ...“

    • Erschienen: 12.09.2012 | Ausgabe: 10/2012
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    • Erschienen: 14.03.2012 | Ausgabe: Nr. 4 (April 2012)
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Norton ist zurück. Mit einem herrlichen Manufaktur-Motorrad. Nicht perfekt, aber ungemein ansprechend.“


Kun­den­mei­nun­gen

1 Meinung (1 ohne Wertung) in 1 Quelle

1 Meinung bei Testberichte.de lesen

  • von Norton-Charly

    NORTON - Die Straße BRENNT!

    • Vorteile: gut ausleuchtendes Licht, gute Beschleunigung, gute Endgeschwindigkeit, gute Sitzposition, gute Bremsen, formschöne, stilvolle Optik
    • Geeignet für: Serpentinen, enge Kurven, gemütliche Überlandfahrten, gemütliche Landstraßenfahrten, Langstrecke
    • Ich bin: Allround
    Ich habe mit dem Kauf dieses Motorrads mir meinen Traum erfüllt. Meine Erwartung an ein typisches englisches Arbeitintensives KFZ wurde gründlich aufgelöst! Diese NORTON ist zeitgemäß gebaut und ausgerüstet. Mit den verbauten Hochqualitäts-Komponenten erhält die Commando 961 Ein superbes Fahrverhalten. Sie springt bei jeder Temperatur/ jedem Wetter sofort an, und läuft nach ein paar Sekunden rund im Leerlauf.
    Wenn die Briten vor 30 Jahren fähig gewesen wären, so zu konstruieren, Wäre Norton nicht Pleite gegangen!!!
    Das ist ein Sport-Tourer wie er im Buch steht!
    Charly
    Antworten

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