Bilder zu Nissan Micra [10]

Nissan Micra [10] Test

  • 40 Tests
  • Klein­wa­gen
  • Front­an­trieb

Befriedigend

2,9

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  • Micra 1.2 5-Gang manuell (59 kW) [10]

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  • Micra 1.2 DIG-S 5-Gang manuell Tekna (72 kW) [10]

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  • Micra 1.2 5-Gang manuell Tekna (59 kW) [10]

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  • Micra 1.2 (59 kW) [10]

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  • Micra 1.2 DIG-S 5-Gang manuell Acenta (72 kW) [10]

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  • Micra 1.2 5-Gang manuell Supermouse (59 kW) [10]

    Micra 1.2 5-Gang manuell Supermouse (59 kW) [10]

  • Micra 1.2 CVT Acenta (59 kW) [10]

    Micra 1.2 CVT Acenta (59 kW) [10]

  • Micra 1.2 30th Anniversary (59 kW) [10]

    Micra 1.2 30th Anniversary (59 kW) [10]

  • Micra 1.2 5-Gang manuell Acenta (59 kW) [10]

    Micra 1.2 5-Gang manuell Acenta (59 kW) [10]

  • Micra 1.2 Connect Edition  (59 kW) [10]

    Micra 1.2 Connect Edition (59 kW) [10]

  • Micra 1.2 BVM5 Lolita Lempicka (59 kW) [10]

    Micra 1.2 BVM5 Lolita Lempicka (59 kW) [10]

  • Micra 1.2 CVT Connect Edition  (59 kW) [10]

    Micra 1.2 CVT Connect Edition (59 kW) [10]

  • Micra 1.2 DIG-S 5-Gang manuell (72 kW) [10]

    Micra 1.2 DIG-S 5-Gang manuell (72 kW) [10]

Im Test der Fach­ma­ga­zine

    • Erschienen: 15.09.2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Micra 1.2 5-Gang manuell (59 kW) [10]

    Info:  Dieses Produkt wurde von autogazette.de in Ausgabe neueren Testbericht erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 25.08.2010 | Ausgabe: 9/2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Micra 1.2 DIG-S 5-Gang manuell (72 kW) [10]

    „Auf der kurzen Testfahrt hinterließ der Kompressorknirps einen quirligen Eindruck. Was stört, sind die zittrige Gasannahme und der knorrige Klang.“

    • Erschienen: 13.08.2010 | Ausgabe: 32/2010
    • Details zum Test

    „gut“ (4 von 5 Sternen)

    Getestet wurde: Micra 1.2 DIG-S 5-Gang manuell (72 kW) [10]

    „So banal die Optik, so spannend der neue Kompressor-Motor. Er lockt mit quirligem Temperament und kleinem Verbrauch. Und das reicht als Kaufanreiz durchaus.“

    • Erschienen: 17.06.2010 | Ausgabe: Sommer 2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: mit verschiebbarer Rückbank gute Variabilität; gute Handlichkeit; schluckfreudige Federung.
    Minus: ESP und Kopfairbags nur in der Topversion; kleiner Gepäckraum.“

    • Erschienen: 12.05.2010 | Ausgabe: 12/2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Sollte er seine Verbrauchsversprechen einlösen, wird der quirlige und geräumige Micra auch in Deutschland seine Fans finden. Bei Fahrwerksabstimmung und Qualität muss Nissan jedoch nachlegen.“


Datenblatt

Aus unse­rem Maga­zin