Bilder zu Nissan Cube [08]

Produktbild Nissan Cube [08]
Produktbild Nissan Cube [08]

Nissan Cube [08] Test

  • 27 Tests
  • Front­an­trieb

Befriedigend

2,6

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  • Cube 1.6 CVT (81 kW) [08]

    Cube 1.6 CVT (81 kW) [08]

  • Cube 1.5 dCi Boite manuelle 6 vitesses Pure (81 kW) [08]

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  • Cube 1.6 CVT Zen (81 kW) [08]

  • Cube 1.5 dCi Boite manuelle 6 vitesses Zen (81 kW) [08]

  • Cube 1.5 dCi 6-Gang manuell (81 kW) [08]

    Cube 1.5 dCi 6-Gang manuell (81 kW) [08]

  • Cube 1.6 5-Gang manuell (81 kW) [08]

    Cube 1.6 5-Gang manuell (81 kW) [08]

  • Cube 1.6 5-Gang manuell Kaado (81 kW) [08]

    Cube 1.6 5-Gang manuell Kaado (81 kW) [08]

  • Cube 1.8 (90 kW) [08]

  • Cube EV - Basismodell

Im Test der Fach­ma­ga­zine

    • Erschienen: 11.03.2010 | Ausgabe: Frühjahr 2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Cube 1.6 5-Gang manuell (81 kW) [08]

    „Plus: geräumiger Innenraum; verschiebbare Rückbank; gute Rundumsicht.
    Minus: störende Ladekante; hohes Preisniveau; keine kleinen Motoren.“

  • 251 von 450 Punkten

    Preis/Leistung: 92 von 150 Punkten

    Platz 3 von 3
    Getestet wurde: Cube 1.6 5-Gang manuell (81 kW) [08]

    „... Der sympathische Nissan Cube pfeift hingegen auf Test-Punkte und erobert die Herzen lieber mit seiner entspannten Art und schrulligen Details. Er ist eben lieber cool statt praktisch.“

    • Erschienen: 26.02.2010 | Ausgabe: 3-4/2010
    • Details zum Test

    4,5 von 5 Punkten

    Getestet wurde: Cube 1.5 dCi 6-Gang manuell (81 kW) [08]

    • Erschienen: 17.02.2010 | Ausgabe: 6/2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Cube 1.6 5-Gang manuell (81 kW) [08]

    „Außen schick, innen nüchtern: Der Nissan Cube bietet ein praktisches Alternativprogramm im Kleinwagensegment.“

  • 286 von 500 Punkten

    Platz 5 von 5
    Getestet wurde: Cube 1.6 5-Gang manuell (81 kW) [08]

    „Japanische Jugend-Offensive: Der Cube plädiert für Entschleunigung. Er will eine Lounge sein und keine graue Maus. Das ist gelungen. Der Typ fällt auf und erfrischt den Alltag. Nett - aber sehr teuer.“

    • Erschienen: 03.02.2010 | Ausgabe: 5/2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Außergewöhnliches Design und solide Technik - die Idee ist nicht neu, wird von Nissan aber gut umgesetzt.“

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: Cube 1.6 5-Gang manuell (81 kW) [08]

    „Kein Zweifel: Am Cube kann man sich herrlich reiben. Er ist eckig, auffällig, anders. Gut so! Dieser Würfel erfrischt das Straßenbild, ist geräumig und praktisch. ...“

    • Erschienen: 22.01.2010 | Ausgabe: 2/2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Cube 1.5 dCi 6-Gang manuell (81 kW) [08]

    „... Das mit 110 PS gut motorisierte Designer-Teil ist komfortabel gefedert und gedämpft. Querrillen spüren die Passagiere dennoch deutlich. In flott gefahrenen Kurven macht sich der hohe Schwerpunkt bemerkbar.“

    • Erschienen: 15.01.2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Cube 1.6 5-Gang manuell (81 kW) [08]

    Info:  Dieses Produkt wurde von autogazette.de in Ausgabe neueren Testbericht erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 01.07.2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Cube 1.8 (90 kW) [08]

    „... Als Konkurrent von Charakterköpfen wie Kia Soul, Toyota Urban Cruiser oder Daihatsu Materia hat der Nissan Cube gute Aussichten. Doch der Preis muss stimmen. Eine iPod-Schnittstelle wäre ebenfalls nicht schlecht. ...“

    • Erschienen: 02.01.2009 | Ausgabe: 1/2009
    • Details zum Test

    „befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

    Getestet wurde: Cube 1.6 5-Gang manuell (81 kW) [08]

    „... Origineller Auftritt und umfangreiche Individualisierungsmöglichkeiten ködern Kunden aus dem trendorientierten Mini-Lager. Er begeistert aber nicht nur durch sein auffälliges Design, sondern bietet genügend Platz und Variabilität im Autoalltag. ...“

    • Erschienen: 14.08.2008 | Ausgabe: 18/2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Cube EV - Basismodell

    „... Im Cockpit weist nur eine Ladezustandsanzeige statt des Drehzahlmessers auf das ungewohnte Antriebskonzept hin. Gestartet wird ganz unspektakulär über einen Schlüssel. Nichts ist zu hören ...“


Datenblatt

Aus unse­rem Maga­zin