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Nachfolgeprodukt V7 Racer (36 kW) [12]

Moto Guzzi V7 Racer (36 kW) [10] im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 17.06.2011 | Ausgabe: 7/2011
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    „Wirklich Racing ist hier nur der Name. Dieser kleine, aber feine und wunderschön verarbeitete Neoklassiker mit fairem Preis will ohnehin nur eines; seinem Fahrer einen gelungenen Auftritt bescheren. Und das tut sie, die Racer!“

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    2 Produkte im Test

    „... So unverkrampft wie der aus der Café Classic entliehene M-Lenker den Guzzi-Treiber platziert, so offen wie der Kniewinkel gewählt ist ... so befreiend spielerisch lässt sich das zierliche Motorrädchen von Kurve zu Kurve schnippen. ...“

    • Erschienen: 21.09.2011 | Ausgabe: 10/2011
    • Details zum Test

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    „... Die V7 ist konstruktiv ein altes Motorrad, und sie fährt sich auch so. ... Das Ding ist weder spielerisch einfach zu bedienen noch federleicht durch Berg und Tal zu bugsieren. Ob gewollt oder nicht, die V7 Racer gibt in jeder Beziehung ein getreues Abbild der Siebziger-Jahre-Motorradkultur. ...“

    • Erschienen: 01.10.2010 | Ausgabe: 21/2010
    • Details zum Test

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    „... entspannt lässt sich die Racer dirigieren. Auf verwinkelten Landstraßen fährt sie sich fast wie eine 125er und tanzt so agil durch die Kurven, dass ihre 198 Kilogramm in Vergessenheit geraten. ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 12/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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Datenblatt zu Moto Guzzi V7 Racer (36 kW) [10]

Typ Naked Bike
Hubraum 744 cm³
Nennleistung 31 bis 50 kW
Zylinderanzahl 2
ABS fehlt
Gewicht vollgetankt 198 kg

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