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- Erschienen: 17.12.2014 | Ausgabe: 1/2015
- Details zum Test
Moto Guzzi V7 II Test
- 19 Tests
Befriedigend
3,5
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Im Test der Fachmagazine
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- Erschienen: 08.12.2014 | Ausgabe: 1/2015
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Nichts an ihrem Fahrverhalten gibt Rätsel auf. Ihre Handlichkeit ist frappierend, ihre Spurtreue und Zielgenauigkeit in Kurven vom Feinsten, die Lastwechselreaktionen des Kardans halten sich in engen Grenzen, ihre Schräglagenfreiheit ist vollkommen ausreichend. ...“
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- Erschienen: 06.12.2014 | Ausgabe: 1/2015
- Details zum Test
ohne Endnote
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- Erschienen: 07.11.2014 | Ausgabe: 24/2014
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Die Racer ließ sich exakt und mit kurzen Wegen schalten ... Durch den schmalen Stummellenker wird der Fahrer weit über den Tank gespannt, das Einlenken erfordert deutlich mehr Körpereinsatz ...“
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Passende Alternativen
So wählen wir die Produkte aus
![Monster 620 (46 kW) [06]](/imgs/p_imgs_50/67/67397.jpg)
Gut
2,0
Ducati Monster 620 (46 kW) [06]
€
![V7 II Special ABS (35 kW) [Modell 2015]](/imgs/p_imgs_50/919764.jpg)
ohne Endnote
Moto Guzzi V7 II Special ABS (35 kW) [Modell 2015]
€
![V7 II Special ABS Scrambler Custom Kit (35 kW) [Modell 2016]](/imgs/p_imgs_50/1057024.jpg)
ohne Endnote
Moto Guzzi V7 II Special ABS Scrambler Custom Kit (35 kW) [Modell 2016]
€
![NC750S DCT ABS (40 kW) [14]](/imgs/p_imgs_50/883657.jpg)
ohne Endnote
Honda NC750S DCT ABS (40 kW) [14]
€
![V7 II Racer ABS (35 kW) [Modell 2015]](/imgs/p_imgs_50/933640.jpg)
ohne Endnote
Moto Guzzi V7 II Racer ABS (35 kW) [Modell 2015]
€
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