Mitsubishi Colt [04] 63 Tests

Seit 2 Jahren fahre ich nun einen Colt und ich bin mit diesem Auto sehr zufrieden.
Die 75PS reichen in der Stadt mehr als aus und selbst
auf der Autobahn kommt man zügig voran.
Allerdings mit vollem Gepäck oder berghoch muss sich der Kleine ganz schön anstrengen, was dann ca 6,0 l- 7,5i/ 100km ergibt.
Die kleine 1.1 Maschine lässt sich mit 81€ Steuern unterhalten und verbreitet 130g CO2.
Der Kofferraum ist klein, wächst aber gut mit, durch
die flexible Rückbank.
Es ist gibt genug Ablagen und Halterungen, das Interieur wirkt überschtlich, sauber, aber einfach umgesetzt.
Es gibt viele akustische Signale, bei Nichtanschnallen, Temperatur unter 3°C, dies kann nach Gemütszustand schonmal nerven.
Die Sitze sind bequem, lange Strecken sind daher auch machbar. Allerdings läßt sich der Fahrersitz nicht in der Höhe verstellen, wodurch kleine Fahrer/innen Probleme haben, den Überblick zu behlten.
Was mich am meisten stört, ist, daß die Sicht nach vorn bzw. zu den Seiten durch zu schräggezogene A-Säulen eingeengt wird und die Sonnenblenden viel zu kurz und schmal geraten sind.

Trotzdem ist der Colt aber isngesamt ein sehr empfehlenswerter Kleinwagen!!!

Meine Eltern, beide im Rentenalter, suchten einen Kompaktwagen, der außen wendig und klein, innen jedoch geräumig ist und in dem man hoch sitzt. Da ich bei ihnen in Sachen Auto als "Kaufberater" fungiere, brachte ich meine Eltern auf die Idee, sich einen Mitsubishi Colt 5-Türer anzuschauen. Der Colt gefiel mir optisch gut und Mitsubishi als Japaner versprach eine hohe Zuverlässigkeit. Übers Internet suchte ich nach günstigen Jahreswagen bei Markenhändlern und wir fanden relativ schnell einen 10 Monate alten Colt in schwarz bei einem Ford-Händler 50 km entfernt. Meinen Eltern gefiel der Wagen gut, auch die Probefahrt fiel zufriedenstellend aus. Ich konnte sogar mit dem Ford-Händler einen guten Preis aushandeln. Wir haben den 5-türigen Wagen als "Inform" mit 75 PS, 10 Monate alt und 6.000 km gelaufen für 9.500 Euro bekommen und dabei sogar den alten Wagen in Zahlung geben können. Meine Recherchen bei anderen Autohäusern (auch Mitsubishi) haben ergeben, dass das ein sehr guter Preis ist.
Der Colt ist innen wirklich geräumig, vor allem, wenn man die Rückbank in die letzte Stufe zurückschiebt (die Rückbank ist in der Ausstattung Inform komplett, in den höheren Ausstattunsstufen sogar geteilt um 15 cm verschiebbar). Dass dann der Kofferraum recht bescheiden ist, kann natürlich bei einer Gesamtlänge des Wagens von 3,87 (weniger als ein Polo) nicht verwundern. Für ein Paar reicht das Kofferraumvolumen von mindestens 220 Liter aber aus, es passen immerhin mehrere Kisten Mineralwasser hinein, ohne das man umklappen muss. Die Ausstattungstufe Inform reicht völlig aus: Automatische Klimaanlage, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, elektr. Fensterheber vorne usw. Von innen ist der Wagen recht pfiffig, das Cockpit erklärt sich von selbst und wirkt sogar recht schick, die Verarbeitung finde ich gut.
Nach fast einem Jahr und gut 8.000 km - von denen ich mit meinen Eltern auch einen Gutteil gefahren bin - kann ich festhalten. Der 5-Türer Colt ist ein pfiffiger und wendiger Wagen mit für seine kompakte Größe erstaunlich großem Raumangebot. Und er sieht gut aus! Allerdings finde ich den Wagen mit dem 75 PS Dreizylinder-Motor untermotorisiert. Meinen Eltern, wie gesagt Rentner, reicht die Leistung zwar, aber wenn man mit drei Personen und etwas Gepäck unterwegs ist, ist die Motorleistung doch recht schwach. Und Überholvorgänge führt man lieber nur bergab durch. Dazu ist ein Dreizylinder bauartbedingt natürlich sehr laut und läuft auch im Leerlauf unruhiger als ein Vierzylinder. Ein Vorteil des kleinen Motors sind allerdings seine niedrigen Betriebskosten. Ein weiterer Punkt: Die Inform-Ausstattung bietet keinen höhenverstellbaren Fahrersitz, was vor allem für kleine Personen von Nachteil ist.
Fazit: Toller Wagen, aber wenn Colt, dann nur als 1.3 mit 95 PS.