Platz 12 von 16 Getestet wurde: Solus 4S HA32; 225/50 R17 98W
Der Öko-Sieger tut sich durch seine hervorragende Kilometerleistung hervor. Gutes Handling auf trockener, allerdings mäßige Oberflächenhaftung auf nasser Fahrbahn. Untersteuert zudem auf Schnee und Nässe. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Platz 9 von 11 Getestet wurde: Solus 4S HA32; 215/60 R16 99V
Abgesehen von den guten Sicherheitsreserven überzeugen die Aquaplaning-Eigenschaften des Solus 4S eher mäßig. Seine Stärken liegen eher im Bereich des Trockenhandlings. Die Bremswege sind vergleichsweise lang, bei nasser Fahrbahn neigt der Reifen zu Untersteuerung. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
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Langlebiger Allwetterreifen mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis
Stärken
Hohe prognostizierte Laufleistung von etwa 48.135 km
Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
Schwächen
Durchschnittliche Leistungen auf trockener und nasser Fahrbahn
Längere Bremswege und Tendenz zum Untersteuern bei Nässe und Schnee
Erhöhter Rollwiderstand und Geräuschentwicklung im Vergleich zu Premium-Konkurrenzprodukten
Der Kumho Solus 4S HA32 ist ein Ganzjahresreifen für PKWs, der in verschiedenen Dimensionen von 13 bis 20 Zoll erhältlich ist. Er zeichnet sich durch eine hohe prognostizierte Laufleistung von etwa 48.135 km aus und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Allerdings weist er in Tests durchschnittliche Leistungen auf trockener und nasser Fahrbahn auf, mit längeren Bremswegen und einer Tendenz zum Untersteuern bei Nässe und Schnee. Zudem zeigt er eine erhöhte Rollwiderstand und Geräuschentwicklung im Vergleich zu Premium-Konkurrenzprodukten.
Hohe prognostizierte Laufleistung von etwa 48.135 km
Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
Durchschnittliche Leistungen auf trockener und nasser Fahrbahn
Erhöhter Rollwiderstand und Geräuschentwicklung im Vergleich zu Premium-Konkurrenzprodukten
Das sagen die Quellen: Der Kumho Solus 4S HA32 überzeugt mit hoher Laufleistung und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Allerdings zeigen Tests durchschnittliche Leistungen auf trockener und nasser Fahrbahn, längere Bremswege und eine Tendenz zum Untersteuern bei Nässe und Schnee. Zudem weist er einen erhöhten Rollwiderstand und eine höhere Geräuschentwicklung im Vergleich zu Premium-Konkurrenzprodukten auf.