Hyun­dai i30 [17] Test

418 von 650 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: i30 Kombi 1.0 T-GDI (88 kW) (2017)

„Es war knapp für den i30. Jetzt ist er nicht nur bei Kosten, sondern auch beim Federungskomfort, Sicherheit und Alltagsnutzen vorn dabei - nicht aber bei Antrieb und Handling.“

531 von 750 Punkten

Platz 1 von 5
Getestet wurde: i30 1.4 T-GDI (103 kW) [17]

„Plus: Leiser, laufruhiger und starker Motor, komfortable Federung, fünf Jahre Garantie.
Minus: Weiche Polsterung der Vordersitze, sollte sparsamer laufen, höhere Wartungskosten.“

Info:  Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 23/2017 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

Getestet wurde: i30 1.4 T-GDI (103 kW) [17]

Info:  Dieses Produkt wurde von auto-ILLUSTRIERTE in Ausgabe 7/2017 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

4,5 von 5 Sternen

Getestet wurde: i30 Kombi 1.0 T-GDI (88 kW) (2017)

„gut“ (4 von 5 Sternen)

Getestet wurde: i30 1.6 CRDi (100 kW) [17]

„Hyundai baut mit dem neuen i30 ein grundsolides Auto: Das Design europäisch, die Connectivity auf dem aktuellen Stand, Fahrwerk und Motoren okay, dazu fünf Jahre Garantie. Aber bei den Preisen orientieren sich die Koreaner am Golf - das ist mutig!“