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Varianten von S 830

  • S 830 (120 kW)

    S 830 (120 kW)

  • S 830 (135 kW)

    S 830 (135 kW)

Hymer S 830 im Test der Fachmagazine

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    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: S 830 (120 kW)

    „... gilt als Hymers Designerstück: hochwertige, moderne Einrichtung, die in jedem Prospekt eines Möbelhauses für Furore sorgen würde, gepaart mit dem komfortabel zu fahrenden Sprinter, der zudem mit ausgezeichneter Automatik zu haben ist. Dass die Sitzposition durch die Drehkonsolen recht hoch geraten ist, stört ein wenig das gute Bild. ...“

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    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: S 830 (135 kW)

    „... Das preislich attraktivere Angebot ist eindeutig die S-Klasse. ...“

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Weiterführende Informationen zum Thema Hymer S 830 können Sie direkt beim Hersteller unter hymer.com finden.

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Produktwissen

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Jubiläum für die schnelle Nummer

auto-ILLUSTRIERTE - Auf der Frankfurter IAA vor 50 Jahren debütierte der Porsche 911, zuerst 901 genannt. Seitdem wurden mehr als 820000 Exemplare in sieben Generationen gebaut - ein Weltmeister.Testumfeld:Im Vergleich wurden 2 Sportwagen getestet. Keines der Autos erhielt eine Endnote. …weiterlesen

Zieht Audi vorbei?

AUTOStraßenverkehr - Wo liegt der Unterschied zwischen den kompakten Basis-Dieselmodellen von Audi und BMW? Vergleich von Audi A3 1.6 TDI Sportback mit 105 PS und BMW 114d mit 95 PS. Nicht allein die Leistung entscheidet das bayerische Derby zwischen Ingolstadt und München.Testumfeld:Im Vergleich befanden sich zwei Autos mit den Bewertungen 286 und 307 von jeweils 450 möglichen Punkten. Als Testkriterien dienten Platz, Komfort, Handhabung, Fahrleistungen, Fahrverhalten, Sicherheit, Umwelt und Kosten. …weiterlesen

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Irrtümer von Autofahrern: „Hupen erlaubt“

Stiftung Warentest - Keine Lichthupe beim Überholen, Parklücke reservieren: Einige Mythen halten sich hartnäckig. Eine Klarstellung.Auf 2 Seiten klärt test (6/2012) über typische Irrtümer des Autofahreralltags auf. Wer schon immer wissen wollte, ob Autofahren mit Flipflops verboten ist, wird hier die Antwort finden. …weiterlesen

Mit offenem Visier

AUTOStraßenverkehr - So etwas hat es noch nie gegeben: ein GOLF CABRIO ALS GTI. Oder einen Golf GTI als Cabrio. Egal wie, der 210 PS starke Turbo-Golf stürzt sich voller Elan auf den klassischen offenen BMW 125i, der noch den Sechszylinder-Sauger spazierenfahren darf.Testumfeld:Im Vergleich befanden sich zwei Autos. Sie wurden mit 223 und 252 von jeweils 450 möglichen Punkten bewertet. Als Testkriterien dienten Platz, Komfort, Handhabung, Fahrleistungen, Fahrverhalten, Sicherheit, Umwelt und die Kostenwertung. …weiterlesen

Spaßmobil

CAR & HIFI - Autofahren muss Spaß machen – ganz nach diesem Motto gestaltete Michael Feld seinen 1er-Coupé. Das Resultat sehen Sie hier.Auf vier Seiten schildert die Zeitschrift CAR & HIFI (2/2012), wie man einem 1er Coupe mit jeder Menge Soundequipment einen individuellen Touch verleihen kann. …weiterlesen

Dick und hurtig

MOTORVISION - Das Magazin für automobile Faszination - Wir kommen zum Höhepunkt, zum Gipfel der deutsch-japanischen Lust. Ausnahmsweise denken wir dabei nicht an ein lebendes Sushi-Buffet mit - sagen wir - Lena Gercke, sondern an die Sportcoupé-Meister BMW M6 und Nissan GT-R. Gelingt dem gefeierten Nippon-Biest die Ehrenrettung gegen die neueste Kreation aus den Garchinger M-Labors? Schließlich warten die Japaner noch immer auf den ersten Sieg im großen Länderkampf. Antworten gibt wie üblich die Wertungsprüfung!Testumfeld:Im Vergleich waren zwei Autos, die folgende Bewertungen erhielten: 40 und 43 von jeweils 50 Punkten. Als Testkriterien dienten neben Längs- und Querdynamik auch Alltag, Geld sowie wahre Werte. …weiterlesen

Tanz mit mir!

auto-ILLUSTRIERTE - Auf Lastwechsel reagiert das Heck mit gut beherrschbarem Eindrehen. Bei aller Sportlichkeit absorbiert das Fahrwerk Stösse und Holperer dennoch fein. So spricht man nicht nur mit dem Focus, man tanzt regelrecht mit ihm durch die Kurven. Die Melodie zum Tanz spielt hinter dem neu gezeichneten Kühler. Topmodell der neuen Motorenpalette ist der 1,5-Turbo-Benziner mit 182 PS. Schon kurz über Leerlauf nimmt er spontan Gas an, dreht kräftig hoch und klingt dabei mehr sportlich als angestrengt. …weiterlesen

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