Honda NSS300 Forza C-ABS (19 kW) [13] Test

Honda NSS300 Forza C-ABS (19 kW) [13] im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 01.09.2014 | Ausgabe: 5/2014
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ohne Endnote

Das Heft „FREIE FAHRT“ zeigt sich in einem Einzeltest vom Honda NSS300 Forza C-ABS (19 kW) [13] überzeugt. Zu den Vorzügen dieses Motorrades zählt die Redaktion die laufruhige Fahrweise ebenso wie die solide, stabile Straßenlage. Darüber hinaus findet die sichere Verzögerung dank CBS Kombibremse mit Antiblockiersystem Erwähnung. Auch das Tankvolumen und der daraus resultierende Aktionsradius werden gelobt.
Als besonderen Vorteil betont die Fachzeitschrift den großen Stauraum: Neben dem Platz unter der Sitzbank für zwei Helme bietet das Motorrad zwei Fächer in der Front. Praktischerweise ist eins davon abschließbar und verfügt über eine 12-V-Steckdose. Für Begeisterung sorgen auch das Windschild und das üppig ausgestattete Cockpit. Ein entscheidender Nachteil ist jedoch die harte Fahrwerkabstimmung.
- Erschienen: 12.06.2013 | Ausgabe: 7/2013
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ohne Endnote
„Plus: Serienmässiges Combined ABS; Platz für zwei Integralhelme unterm Sitz; Handschuhfach mit 12-Volt-Steckdose; Flexibel nutzbarer Fussraum; Haupt- und Seitenständer Serie; Kräftiger, vibrationsarmer Einzylinder.
Minus: Fahrwerk mag keine schnellen Wellen; Serienwindschild fällt etwas klein aus.“
- Erschienen: 25.10.2013 | Ausgabe: 4/2013
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„Der Forza 300 schafft die Anforderungen, die in diesem Segment gestellt werden, mit ein paar kleinen Abstrichen sehr gut. Lediglich das zu niedrig angesetzte Windschild und die schwache Einstellung der Federbeine hinten fanden wir nicht so bombig. Im Großen und Ganzen stimmt das Gesamtpaket, das man bei Honda bekommt. Das serienmäßige ABS und das umfangreiche Stauvolumen bringt Extrapunkte.“
- Erschienen: 11.10.2013 | Ausgabe: 7/2013 (November/Dezember)
- Details zum Test
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„... Einmal in Fahrt, überzeugt der 300er mit einer Agilität, die man ihm nicht zugetraut hätte. Okay, an den Großradler SH kommt er zwar nicht heran, aber es ist schon auffallend, wie spielerisch sich der Forza durch die Lücken im Verkehr manövrieren lässt. Die Kombination aus 14-Zoll-Rad vorne und 13-Zöller hinten bietet eine frappierende Wendigkeit ...“
- Erschienen: 07.10.2013
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- Erschienen: 12.07.2013 | Ausgabe: 5/2013 (August)
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„Plus: kultivierter, laufruhiger Motor; umfangreiche Ausstattung; serienmäßiges CBS-ABS; große Staumöglichkeiten; leichte Handhabung.
Minus: Federungskomfort mit leichten Schwächen.“

Info: Dieses Produkt wurde von MOTORETTA in Ausgabe 7/2013 (November/Dezember) erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 15.03.2013 | Ausgabe: 1/2013
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„... Das Chassis-Design wirkt in puncto Handling agil und soll Fahrstabilität garantieren. Leichte Bedienbarkeit, reichlich Komfort und die perfekte Sitzposition kommen großen wie auch kleingewachsenen Nutzern entgegen. Ein stabiler Stahlrohrrahmen, langer Radstand ... und sorgfältig austarierte Geometrie (Lenkkopfwinkel 27 Grad/Nachlauf 89 mm) bewirken ein agiles und ausgewogenes Fahrverhalten ...“

Info: Dieses Produkt wurde von rollerJOURNAL in Ausgabe 4/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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Kundenmeinungen (2) zu Honda NSS300 Forza C-ABS (19 kW) [13]

NSS300 Forza C-ABS (19 kW) [13] Produktbild

5,0 Sterne

Durchschnitt aus 2 Meinungen in 1 Quelle

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2 Meinungen bei Testberichte.de lesen

von Kallin
Sehr zufrieden
- Vorteile: Verarbeitung, elegant, akzeptabler Verbrauch, durch langen Radstand sehr ruhiges Fahren, Wiederverkaufswert, Handling, Ausstattung
- Nachteile: Gewicht, Stoßdämpfer, Höchstgeschwindigkeit
- Geeignet für: Stadtverkehr, Kurzstrecke, gemütliche Überlandfahrten, gemütliche Landstraßenfahrten, Autobahnfahrten, Langstrecke, kleine Leute
- Ich bin: Allround
Nach zahlreichen Zweirädern darunter auch 3 Rollern, bin ich stolzer Besitzer eines neuen Honda Forza NSS 300. Ich bin durchweg begeistert von diesem Fahrzeug wie z.B. von den üppigen Platzverhältnissen und der wertigen Ausstattung. Um dem Fahrtwind zu trotzen habe ich die im Zubehör erhältlichen größeren Scheibe montieren lassen, sehr empfehlenswert. Die Höchstgeschwindigkeit pendelt sich laut Tacho zwischen 130 und 140 km/h ein, welches völlig ausreichend ist. Die hinteren Dämpfer sind teilweise etwas überfordert, besonders im 2-Personen Betrieb.
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von xaverboandl
Honda Forza 300, der tmax für kleine Leute
- Vorteile: elegant, cooles Design, viel Stauraum, angemessener Verbrauch, top Bremsen, toller Motor
- Geeignet für: Stadtverkehr, Kurzstrecke, Serpentinen, enge Kurven, gemütliche Überlandfahrten, gemütliche Landstraßenfahrten, Autobahnfahrten, Langstrecke, sportliches Reisen, Asphaltstraßen aller Art, kleine Leute
Der Honda Forza 300 ist ein sportlicher Roller mit viel Platz!
Wem der Yamaha tmax 500 zu groß ist, der sollte unbedingt diesen Honda Roller testen. Er ist fährt sich kinderleicht, man kann damit chillig drauf lümmeln wie auf eine Harley oder flott durch die Kurven räubern. Unter die Sitzbank passen 2 große Helme und in den anderen Fächern viel Grimgrams. Draufsetzen und losfahren, es war nie so einfach!
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Datenblatt zu Honda NSS300 Forza C-ABS (19 kW) [13]

Allgemeine Daten
Straßenzulassung	k.A.
Motor
Hubraum	279 cm³
Leistung in kW	19
Leistung in PS	26
Höchstgeschwindigkeit	125 km/h
Fahrwerk
ABS
Abmessungen
Gewicht vollgetankt	192 kg
Ausstattung
Helmfach	k.A.
Start-Stopp-Automatik	k.A.