Vor allem bei raupengetriebenen Schneefräsen ist die Verlagerung der Maschine vom Stellplatz zum jeweiligen Einsatzort eine nervenstrapazierende, da extrem laute Angelegenheit. Dass man dabei auch noch jede Menge Ressourcen und effektive Einsatzzeit verschwendet, ist ein weiterer unschöner Aspekt an der Tatsache, dass die Raupenketten zwar hervorragenden Griff auf Schnee und Eis garantieren, aber leider nur durch den benzingetriebenen Motor bewegt werden können. Somit bleibt insbesondere bei größeren Firmengeländen oft nur erschreckend wenig Tankfüllung für das Arbeiten an der gewünschten Einsatzstelle übrig. Und das treibt die Kosten an Personalzeit und Benzin nur unnötig in die Höhe.
Abhilfe schafft hierbei die Honda HSM 1590i ZE. In ihrer Brust schlagen gleich zwei Motoren: der Benzinmotor treibt hier nur die Fräswelle an, während ein Elektromotor für den Antrieb der Raupen zuständig ist. Aufgeladen wird der E-Motor immer dann, wenn die Fräswelle aktiv wird, denn der Benzinmotor betreibt auch einen Generator. Die so erzeugte Energie fließt zum Teil direkt in den E-Motor, um die Raupen auch bei der Arbeit anzutreiben, und zum anderen Teil in die Batterie. So kann die Schneefräse nahezu lautlos von A nach B verlagert werden.
Vor Ort zeigt die HSM 1590i ZE dann all ihre brachiale Power: Sie arbeitet mit einem 92 Zentimeter breiten Fräsenschild und besitzt eine nominelle Räumleistung von 92 Tonnen Schnee je Stunde. Selbst für professionelle Schneefräsen ist das ein enorm guter Wert, der aktuell seinesgleichen sucht. Auch die Auswurfweite des Schnees ist mit bis zu 21 Metern so kraftvoll wie derzeit bei keiner anderen Fräse. Kein Wunder, denn der Benzinmotor liefert eine Nennleistung von 9,5 kW – Spitzenklasse.
Zu den weiteren Besonderheiten der Honda HSM 1590i ZE zählen ein Scheinwerfer zum Ausleuchten des Arbeitsbereiches, eine elektronische Antriebsgeschwindigkeitskontrolle für eine stets konstante Drehzahl und die Möglichkeit, dank der Raupenketten direkt auf der Stelle wenden zu können. Zum Glück: Denn mit 268 Kilogramm ist die Schneefräse ausgesprochen wuchtig und wäre von eigener Hand schlicht nicht zu bewegen. Wer hier zugreifen, muss allerdings ein gutes Finanzposter haben: Mit 13.129 Euro kostet die Fräse so viel wie ein Kleinwagen.
22.11.2011
Hier schlagen zwei Motoren in der Brust
