Bilder zu Harley Benton Vintage Overdrive

Har­ley Ben­ton Vin­tage Over­drive Test

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Im Test der Fach­ma­ga­zine

    • Erschienen: 08.11.2013
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  • von Uwe54

    Overdrive und KEIN Tube Screamer !!!

    Wer ein Overdrive Pedal benötigt wird auf eine lange Suche gehen müssen, wenn man nicht gerade die Pedale von Harley Benton mag. Um diese Marke ranken sich eine Vielzahl von unterschiedlichen Meinungen von Schrott bis Spitzenklasse. Von Anfängerequipment bis Fortgeschrittene. Die schlechten oder Anfängeraussagen, liegen sicherlich an den Preisen, weil es viele Musiker nicht Wahrhaben können oder wollen, das man auch für wenig Geld, sehr wertige Instrumente und Zubehör bekommt und sie für ihr Equipmet einfach zuviel bezahlt haben. Weil ich ein reines Overdrive Pedal und KEINEN Tube Screamer benötige, Ibanez und Konsorten zu teuer und zudem meisten Tube Screamer sind und weil ich mein Pedalequipment auf Harley Benton umgestellt habe, habe ich mir natürlich auch den Vintage Overdrive von Harley Benton bestellt. Nicht wegen dem Vintage sondern ganz einfach weil es eine Overdrive und zudem noch von Harley Benton ist. Ich benötige das Pedal um bei Bedarf meinen (den vom AMP) Cleankanal etwas anzuzerren, denn der ist beim Bugera 333 XL wirklich Clean. Und meine Harley Benton British und American True Tone sind zu Zerrmässig, der Crunch Distortion zu rau und der Ultimate Drive geht mir persönlich zu sehr in Richtig Distortion und nicht in Richtung Overdrive. Also bleibt als Alternative nur das Vintage Overdrive.

    Details:
    Wie das vermeintliche Vorbild, der Ibanez TS ist der Vintage Overdrive auch in Grün gehalten, ABER als Tube Screamer im Sinne von andicken des Sounds, würde ich bei dieses Pedal nicht bezeichnen und dafür auch nicht gebrauchen, eher wie es die Bezeichnung schon aussagt für einen Overdrivesound. Auf Grund der farblichen Gestaltung, nämlich dem Grün, sind wohl einige Gitarristen fehlgeleitet und meinen, hier einen preiswerten Tube Screamer ähnlich dem Ibanez TS zubekommen, dem ist NICHT so !!! Hier bekommt man ein fantastisches, Sahnesound mäßiges Overdrive Pedal zu einem wirklich sensationellen Preis. Die Aufdrucke sind weiß und die Regler gelb. Ich persönlich hätte für ein besseres Gesamtbild, weiße Regler genommen.
    Die Verarbeitung des Harley Benton Vintage Overdrive ist wie bei allen meinen Harley Benton Pedalen makellos, am Gehäuse selber wie auch an der Lackierung, den Podis, Buchsen, Aufdrucken und dem Schalter.
    Zur Klangeinstellung stehen die drei Regler Drive, Tone und Volume zur Verfügung, eine Konstellation, die wohl jeder kennt, und die wohl gerade bei Overdrive und Tube Screamern die Standard Konstellation ist. Zudem zeigt eine kleine rote LED den Schaltzustand AN / AUS an.
    Was die einzelnen Regler bewirken, kann jeder in der Bedienungsanleitung selber nachlesen, erklärt sich aber auch durch die Bezeichnung der Regler von selbst. Zudem ist der Vintage Overdrive mit einem True-Bypass ausgestattet, was bei vielen Pedalherstellern mittlerweile wohl Standard ist.. Die Ein-und Ausgänge für die Gitarren bzw. Verbindungskabel sind wie immer seitlich angebrachten. Der Anschluss für das 9-Volt-Netzteil auf der Stirnseite. Das leicht zuöffnende Batteriefach ist auf der Unterseite angebracht, weil ich aber alle Pedale auf meinem Board mit Netzteil betreibe, kann ich zu dem Batterieverbrauch keine Aussage tätigen. Und auf dem Pedal befindet sich neben den Funktions- und Typenbeschriftungen auch noch ein Aufdruck mit 4 Affen !!! Das soll wohl anzeigen, dass das Gerät Affenstark ist.

    Praxis:
    Die Bedienung des Pedals ist, kinderleicht. Einfach an den Knöpfen drehen, bis der Sound passt und fertig. Beim einschalten, befindet man sich schon in einer anderen Klangwelt, selbst bei minimalem Drive ist der Ton schon angezerrt und in den Bässen leicht beschnitten. Richtig zum Leben erwacht das Vintage Overdrive erst ab Medium Drive (Regler ab der 12 Uhr Stellung), dann aber fügt es dem Sound eine dezente, Verzerrung hinzu, deren Grad und Tiefe auch bei voll aufgerissenem Driveregler immer noch unaufdringlich bleibt, so sollte es bei einem sehr guten Overdrive auch sein.Dabei dringt der Sound nie in Metallregionen vor, soll er ja auch nicht, sondern bleibt immer in gemäßigten, Sahnesound Zerrbereichen, genau das was ich (und auch andere) zum anzerren eines reinen Cleankanals benötigen, excellent geeignet für Chords und / oder Solis bei Balladen oder anderen langsamen Songs. Ich schreibe extra immer nur Drive und nicht Gain, weil es wirklich KEIN Gain im Sinn von Distortion ist, sondern wirklich ein reiner Overdrive. Hier geht auch nichts, in Richtung Fuzz, wie einige behaupten. Wer also bei diesem Pedal eine richtige Gainverzerrung, Fuzzsound oder gar einen Tube Screamer, erwartet, ist fehl am Platz und sollte sich andere Pedale zum Beispiel von der True Tone Serie von Harley Benton zulegen Ich persönlich tendiere dazu, das der Sound nicht in die Richtung des TS 09 sondern vielmehr in die des TS 808 geht, der etwas schwebender / tragender als beim TS 9 ist. Den Sound des Harley Benton Vintage Overdrive kann man dann auch schwerlich vom Original unterscheiden. Stellt sich die Frage, warum ca. 150 Euro mehr für den TS ausgeben, wenn man den TS nicht unbedingt als Tube Screamer benötigt? Ach wenn es einige erstaunen sollte, ich nutze das Harley Benton Equipment (Gitarre, 4x12Box und Effektgeräte) auch im Livebandeinsatz, daher dürfte das Thema "Anfängerequipment" wohl wiederlegt sein.

    Fazit:
    Der Harley Benton Vintage Overdrive leistet Soundmässig das gleiche wir der TS, nur für über 150 Euro billiger. Der Sound ist ein reiner Overdrive und KEIN Distortions-oder Fuzzound, oder gar ein Tube Sreamer, wer mehr Distortion / Fuzz / Verzerrung erwartet, der sollte zum Harley Benton British True Tone, American True Tone, Ultimate Drive, California, AC Tone, Crunch Distortion oder für Metal, zum Extrem Metal greifen, je nachdem was man lieber hat oder benötigt.. Ich habe das British, das American, das Extreme Metal plus jetzt den Vintage Overdrive.
    Zum andicken der Ampzerre würde ich , das Vinatge Overdrive, aber nicht nehmen, brauche ich bei meine Amp auch nicht. Mit allen meinen Zerrpedalen von Harley Benton und mit den Ampzerren an meinem Bugera 333 XL kann nun im Bereich Verzerrung / Overdrive nichts mehr schief gehen. Klare Kaufempfehlung, für alle die, wie ich, ein dezentes Sahnesound mäßiges Overdrive Pedal und KEINEN Tube Screamer suchen, um einem reinen Cleankanal bei Bedarf einen dezenten schwebenden Overdrive zu geben.
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