Bilder zu Dynastar Cham High Mountain 87 (Modell 2014/2015)

Produktbild Dynastar Cham High Mountain 87 (Modell 2014/2015)
Produktbild Dynastar Cham High Mountain 87 (Modell 2014/2015)

Dyna­star Cham High Moun­tain 87 (Modell 2014/2015) Test

  • 3 Tests
  • Tou­ren, Fre­e­ri­der
  • Rocker
  • Geeig­net für: Her­ren

Sehr gut

1,0

Unsere Note basiert auf Tests.Wie wird die Note berechnet?

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • ohne Endnote

    „Top“

    26 Produkte im Test

  • ohne Endnote

    30 Produkte im Test

    „Ein abfahrtsorientierter Tourenski, der direkt durch seinen langen, progressiven Rocker an der Schaufel ins Auge springt und beim Fahren hält, was die Optik verspricht. Er lässt sich leicht fahren, dreht harmonisch und schwimmt im Tiefschnee optimal auf. Top: Der satte Kantengriff auf der Piste.“

  • „sehr gut“

    Platz 1 von 12

    „Der Cham 87 HM war auch schon mal unser Testsieger (2012). Das hat er heuer nicht geschafft. Aber der Dynastar ist nach wie vor ein toller Tourenski mit sehr guten Fahreigenschaften.“


Unser Fazit

Einser­kan­di­dat für Grenz­gän­ger

Vielseitigkeit ist besonders in der Zielgruppe der Genussfahrer gefragt, auch vor dem Hintergrund des Tourentrends. Der Dynastar Cham High Mountain 87 zählt zu jenen Skitypen, die zwar für den Touren- und Freeride-Bereich entwickelt wurden, dennoch verschiedene Terrains bedienen und auch auf der Piste noch zufriedenstellende Ergebnisse liefern können – so das Urteil des „Alpin“-Magazins (Ausgabe 11/2014).

Freerider mit All-Mountain-Qualitäten

Der Ski sollte vor allem für „Grenzgänger“ ideal sein, also Fahrer, die sich gerne regelmäßig zwischen Tiefschnee und Piste bewegen und unter allen Schneebedingungen eine ausreichende Leistung erwarten. Sein Metier bleibt dennoch das Riden im unberührten Powder, dazu verfügt der Ski über einen extralangen Rocker an der Nase zugunsten des Auftriebs. Agil und wendig sei er im Tiefschnee, sein Tempovermögen allerdings schnell ausgereizt, so die Tester. Dennoch biete er auch unter schwierigeren Schneebedingungen genug Fahrspaß. Wer eine Vorliebe für lange Schwünge besitzt, müsse jedoch Kompromisse in Kauf nehmen..

Alternativmodell

Das Testergebnis des Alpin-Magazins belegt die (sehr) guten Fahreigenschaften des Testssiegers. In der Klasse der etwas breiteren Tourenski kann er als ernstzunehmender Konkurrent zum Wayback von K2 gelten und siedelt sich auch von den Kosten her in einem ganz ähnlichen Segment an. Allerdings liegt er mit knapp 3.000 Gramm (pro Paar, Referenzlänge: 166 Zentimeter) deutlich über dem Gewicht des Testsiegers. Auch das Magazin „Snow“ bestätigt sich in seiner aktuellen Ausgabe eingehend mit dem vielversprechenden Dynastar, bis Mitte Februar 2015 ist das Magazin im noch im Handel erhältlich. Ganz erschwinglich ist der Tourenski nicht, denn der Onlinekurs ohne Bindung liegt derzeit bei etwa 600 Euro (Amazon).

von Daniel

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Datenblatt

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