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Unser Fazit
25.02.2014
Crown ST914
Sportlich, stadttauglich und leicht
Spurtreue oder Manövrierbarkeit? Bei Dreirad-Kinderwagen, die zum Joggen geeignet sein sollen, erreicht diese Frage beinahe philosophische Tiefe. Im Grunde handelt es sich um einen klassischen Zielkonflikt, den Hersteller Crown mit dem ST 914 recht gut gelöst haben soll, wie Kundenbewertungen nahelegen: Die drei großen Kunststoffräder sind robust und geländegängig, das Vorderrad wahlweise arretierbar zum Joggen oder schwenkbar für den Stadteinsatz. Insoweit hält der ST914 zwar Schritt mit dem Namenszusatz "Jogger", genau betrachtet fehlen ihm für einen echten Athleten jedoch diverse Details.
Zielkonflikt zugunsten von Stadttauglichkeit gelöst
Dass er Kunststoff-, statt luftbereifter Speichenräder besitzt und das Vorderrad auch schwenkbar gestellt werden kann, vor allem aber die Radgröße ins Hintertreffen mit den echten Joggern mit bis zu 20 Zoll großen Laufräder gerät, ist aber kein Vorwurf, der dem ST914 gut steht. Es ist vielmehr eine Entscheidung zugunsten von Alltagstauglichkeit. Sicherlich: Sie zwingt zu Einbußen an Spurtreue und perfektem Geradeauslauf, auch sahniges Rollverhalten wie beim Babyjogger F.I.T. ist nicht zu erwarten. Doch wer seinen Kinderwagen mehrheitlich für das Stadtleben und nur sporadisch sportlich-aktiv nutzt, wird den Fokus auf Wendigkeit, kürzerem Radstand und geringer Spurbreite zu schätzen wissen.
Erstaunlich leicht und kompakt
Per Quick-Fold-System macht er sich klein auf 85 x 59 x 45 Zentimeter, die Waage pendelt sich bei 12 Kilogramm ein – erstaunlich bei solch robuster Konstruktion. Der Hersteller legt Wert auf die Feststellung, dass bei der dreifach absenkbaren Rückenlehne keine Waagrechte erreichbar ist, sondern ein Neigungswinkel von 165 Grad verbleibt. Damit befindet sich der ST914 in bester Gesellschaft mit den meisten Buggys am Markt, sollte aber dennoch einen vollwertigen Platz für Schlafpausen bieten. Das Auffälligste bei der Suche nach Extras beim ST 914 ist das Ablagesystem mit Spieltisch und Becherhalterung, das zugleich als (klappbarer) Frontbügel dient. Details, die wie häufig bei Crown-Buggys angesichts der fairen Kaufpreise erstaunen – in diesem Fall 115 EUR...
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