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![Magazin: Auto Bild sportscars]( "Auto Bild sportscars")
- Erschienen: Februar 2015
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Der Sportgummi spurt noch exakter, ist 1,5 Sekunden schneller, und das über zehn Runden und mehr. ... die bessere Wahl: deutlich schnellere Zeiten, größere Ausdauer und viel mehr Fahrspaß.“
Continental ContiForceContact im Test der Fachmagazine
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![Magazin: Auto Bild sportscars]( "Auto Bild sportscars")
- Erschienen: Mai 2013
- Details zum Test
„gut“
„Stärken: Der ausgewogene ForceContact sammelt mit überzeugenden Qualitäten auf nasser Piste viele Sympathiepunkte. Er hat den kürzesten Nassbremsweg, bietet die besten Sicherheitsreserven bei Aquaplaning.
Schwächen: Auf trockener Piste schiebt der ForceContact früh über die Vorderräder, auf Lenkbefehle reagiert er leicht verzögert.“ -
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![Magazin: sport auto]( "sport auto")
- Erschienen: Juli 2012
- Details zum Test
„sehr empfehlenswert“ (181 von 200 Punkten)
„... das Fahrverhalten ist frei von Tücken. Dafür fehlt dem Conti auf Trockenheit etwas die subjektive Schärfe, was sich allerdings absolut nicht auf die Rundenzeit auswirkt. Der Force Contact ist schnell, auch wenn er sich durch sein leicht untersteuerndes Verhalten und die grundsätzlich soft vonstatten gehenden Bewegung am Limit gar nicht so anfühlt.“
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zu Continental Force Contact
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Continental ContiForceContact (XL,FR,J) 255/35 R20 97Y Sommerreifen
Passende Bestenlisten
Datenblatt zu Continental ContiForceContact
| Allgemeine Daten | |
|---|---|
| Typ | Breitreifen |
Weiterführende Informationen zum Thema Continental Force Contact können Sie direkt beim Hersteller unter continental-reifen.de finden.