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Klare Ver­bes­se­run­gen beim Sei­ten­schutz

Sicherlich: Kindersitze für das Schulalter gibt es schon für wenig Bares und insbesondere die reinen Sitzerhöher werden oft aus finanziellen Überlegungen gekauft – immerhin sind auch diese meist nach ECE-Norm amtlich zugelassen. Doch viele halten den anspruchsvollen ADAC-Prüfkriterien nicht stand – vor allem beim Seitenaufpralltest lassen diese Booster genannten Sitze regelmäßig Federn. Gerade an dieser Stelle scheint der Concord Transformer X-Bag seine größten Stärken zu besitzen. Offiziellen Tests musste der ECE-Gruppe-II/III-Sitz sich bislang allerdings nicht stellen.

Bemühungen vor allem beim Seitenaufprallschutz

Kindersitze haben in den letzten Jahren eine stetig steigende technische Qualität erfahren – primär dank der engmaschigen Crashtests des ADAC in Kooperation mit der Stiftung Warentest. Vor allem beim Seitenschutz gab es merkliche Verbesserungen, und seit Einführung der i-Size-Regelung im Sommer 2013, durch die jeder neu zugelassene Kindersitz erstmals auch einen Seitenaufprallschutz bestehen muss, dehnen viele Hersteller gerade in dieser Disziplin ihre Bemühungen aus. Beim Transformer X-Bag, einem Kindersitz für Drei- bis Zwölfjährige, ist dies gleich auf mehrfache Weise sichtbar geworden.

Wächst in 20 Stufen mit…

Zum einen besitzt er eine geschlossene, kompakte Schalenform und demnach einen lückenlosen Seitenschutz – zumindest in seiner kleinsten Einstellung. Denn der Sitz kann per Knopfdruck in Höhe und Breite verstellt werden und ist im Bereich der Kopfabstützung und Schulterprotektoren sogar in 20 Stufen fein justierbar. Zum anderen setzt der Hersteller auf drei Dämpfungsschichten zur Stoßabsorption für noch mehr Sicherheit bei einem Seitenaufprall. Hinzu tritt ein dritter Schutzfaktor: Mittels an den Isofixpunkten des Fahrzeugs befestigten Bändersystems soll der Seitenaufprallschutz noch einmal erhöht werden.

…aber leider keine Schlafposition

Als Nachfolger der Transformer-Serie besitzt er aber nicht nur Verbesserungen, wie hierzu im Internet veröffentlichte Nutzermeinungen nahelegen. Zwar wird er noch immer als ausgesprochen komfortabler Kindersitz beschrieben. Weil aber aus unerfindlichen Gründen die Absenkbarkeit der Rückenlehne bis in eine Schlafstellung weggefallen sei, müsse man vor allem bei langen Touren kleinere Abstriche machen. Insoweit erscheint die Empfehlung offensichtlich: Der Transformer X-Bag ist etwas für Leute, die einen durchdachten Kindersitz suchen, aber auf das letzte Quäntchen Komfort verzichten können. Kostenpunkt: knapp 169 EUR (Amazon).

von Sonja

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Datenblatt zu Concord Transformer X-Bag

Optional zusätzlich Isofix k.A.
Allgemeine Informationen
Typ Kindersitzinfo
Gewicht 7,7 kg
Körpergewicht & Körpergröße
Gruppe nach Körpergewicht Gruppe II-III (15 bis 36 kg)info
Geeignet für Babys k.A.
Geeignet für Kleinkinder vorhanden
Geeignet für Kinder vorhanden
40 bis 125 cm fehlt
45 bis 87 cm fehlt
Einbau
Isofix-Befestigung fehlt
Autogurt k.A.
Isofix oder Autogurt k.A.
Isofix plus Autogurt k.A.
Isofast k.A.
Stützbein k.A.
Top-Tether k.A.
Sitzrichtung
Vorwärtsgerichtet vorhanden
Rückwärtsgerichtet k.A.
Vorwärts und rückwärts k.A.
Quer zur Fahrtrichtung k.A.
Anschnallen des Kindes
3-Punkt-Gurt k.A.
5-Punkt-Gurt k.A.
Autogurt vorhanden
Fangkörper k.A.
Seitliche Gurthalter k.A.
Beckengurt k.A.
Verstellbarkeit
Sitz
Drehbar k.A.
Mitwachsend vorhanden
Verschiebbarer Fangkörper k.A.
Verstellbare Sitzbreite k.A.
Liegefunktion k.A.
Gurt
Höhenverstellbarer Schultergurt k.A.
Zentraler Gurtstraffer k.A.
Kopfstütze
Höhenverstellbare Kopfstütze k.A.
Neigbare Kopfstütze k.A.
Rücken
Neigbare Rückenlehne vorhanden
Ausstattung
Einbaukontrolle k.A.
Sitzverkleinerer k.A.
Seitenaufprallschutz vorhanden
Zusätzliche Polster k.A.
Schultergurtführung k.A.
Flaschenhalter k.A.
Schaukelfunktion k.A.
Reinigung
Bezug maschinenwaschbar k.A.
Bezug nur per Hand waschbar k.A.
Nachhaltigkeit
Aus recyceltem Material k.A.

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