Citroën C3 Aircross (2017) Test

Name: C3 Aircross (2017)
Brand: Citroën
Rating: 100 (7 reviews)

7 Tests

SUV
Frontantrieb

Sehr gut

1,0

Vor- und Nachteile dieses Produktes

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Stärken

flotter Motor
präzise Lenkung
recht günstiger Preis
verschiebbare Rückbank

Schwächen

Wankbewegungen in Kurven
wenig Platz auf den hinteren Sitzen
schlecht schaltende Automatik

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 12.12.2017 | Ausgabe: 6/2017
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: C3 Aircross PureTech 110 (81 kW) (2017)

„... Insgesamt leistet sich das kleine Turboaggregat wenige Schwächen und weiß den rund 1,4 Tonnen schweren C3 Aircross gerade im niedrigen Geschwindigkeitsbereich ordentlich auf Touren zu bringen. ... Der Franzose ist der ideale Begleiter für die Stadt und kann hier nicht nur durch seine geringe Länge von rund 4,16 Meter, sondern auch durch die leichtgängige und direkte Lenkung punkten. ...“
- Erschienen: 27.10.2017 | Ausgabe: 11/2017
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: C3 Aircross BlueHDi 120 (88 kW) (2017)
„... Trotz kurzem Radstand federt der Franzose sanft und gleichmässig. Das bedeutet auf der anderen Seite nicht, dass man im Aircross seekrank wird. Wankbewegungen halten sich in Grenzen. Die leichtgängige Lenkung könnte allerdings etwas mehr Rückmeldung geben. So fühlt sie sich etwas synthetisch an. ...“
- Erschienen: 19.01.2018 | Ausgabe: 3/2018
- Details zum Test
ohne Endnote

Platz 1 von 2
Getestet wurde: C3 Aircross PureTech 110 (81 kW) (2017)
- Erschienen: 10.01.2018 | Ausgabe: 3/2018
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: C3 Aircross PureTech 110 (81 kW) (2017)

„... wer ihn möglichst flott um die Kurven scheuchen will, hat mit ihm keinen Spaß. Er wehrt sich dagegen mit deutlicher Karosserieneigung, frühzeitigem Schieben über die Vorderräder und wenig Rückmeldung über die gefühlsarme Lenkung. ... Er ermöglicht durchaus flotte Fahrleistung, wobei Motor und Getriebe vor allem dann unauffällig im Hintergrund agieren, wenn man es nicht eilig hat. ...“
- Erschienen: 15.11.2017 | Ausgabe: 25/2017
- Details zum Test
ohne Endnote

3 Produkte im Test
Getestet wurde: C3 Aircross PureTech 110 (81 kW) (2017)

„... Wer mag, kann den Franzosen durchaus flott durch Biegungen treiben. Da er sich dabei mehr Seitenneigung gestattet als die flachere Konkurrenz und seine Sitzmöbel wenig bis gar keinen Seitenhalt bieten, überlässt man ambitionierte Passfahrten besser einem der Wettbewerber. Stattdessen genießen die Insassen den ausgewogenen Federungskomfort des C3 Aircross sowie das gute und flexible Raumangebot vorn und hinten. ...“

Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 3/2018 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 04.10.2017 | Ausgabe: 22/2017
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ohne Endnote

Getestet wurde: C3 Aircross PureTech 110 (81 kW) (2017)
„... Auf nennenswerte Rückmeldung der Lenkung muss zwar verzichtet werden, doch die Präzision lässt kaum zu wünschen übrig. Auch dank des gut abgestimmten Fahrwerks, das einen feinen Spagat zwischen straffer Kurvenlage und guter Federung hinlegt, ist bei engagierter Fahrweise ordentlich Musik drin. ...“

Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 25/2017 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 29.09.2017 | Ausgabe: 39/2017
- Details zum Test
„gut“ (5 von 5 Sternen)

Getestet wurde: C3 Aircross PureTech 110 (81 kW) (2017)
„... Der 1,2-Liter-Benziner mit 110 PS liefert genug Temperament für Alltag und Autobahn, klingt nur manchmal typisch dreizylindrig schnatternd und kommt mit gut sieben Litern aus. ... Sportlichkeit bleibt dem Frenchie fremd. Statt straff und aufrecht durch Kurven zu segeln, wogt er mit deutlicher Schlagseite ums Eck. ...“

Datenblatt

Typ	SUV
Verfügbare Antriebe	Benzin Diesel
Allradantrieb	k.A.
Frontantrieb	k.A.
Heckantrieb	k.A.
Manuelle Schaltung	k.A.
Automatik	k.A.
Modelljahr	2017
2-Türer	k.A.
3-Türer	k.A.
4-Türer	k.A.
5-Türer	k.A.