![Produktbild Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Allrad DSG (736 kW) [05]](/imgs/p_imgs_370/479860.jpg)
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„... wirbelt mühelos um die Kurven. Präzise, ruhig und ohne einen Hauch von Nervosität dreht die Lenkung ein. All das Divenhafte, das sonst so viele Supersportwagen auszeichnet, ist dem Grand Sport so fern wie ein Dieselmotor.“
„... Einsteigen, anschnallen, losfahren. Der 16-Zylinder brummelt, das 7-Gang-DSG greift sanft und automatisch, man rollt weg, als hätte man sein Lebtag nichts anderes getan, als Bugatti zu fahren. Keine besonderen Vorkommnisse. Keine Spur von 1001 PS oder der Nervosität eines Lamborghini Aventador. ...“
„... Zerren in der Lenkung? Nicht im geringsten. Ruppige Gangwechsel? Also bitte. Schließlich kostet allein das Getriebe soviel wie ein handelsüblicher Sportwagen aus deutschen Landen. 200 km/h? Die waren nach 7,4 Sekunden erledigt. ...“
„Hellauf begeistert bin ich von dieser monströsen Demonstration des technisch Machbaren. Ein Erlebnis, das an Achterbahnfahrten oder Rodeln im Eiskanal erinnert, wo man aber niemals eine so kultivierte akustische Untermalung vorfindet. ...“
„... Einmal mehr spielt der Bugatti den Unerschütterlichen, drückt sein Heck per Luftbremse stabilitätsfördernd gen Boden und beruhigt mit orkanerprobter Spurtreue. ...“
„Der Bugatti ist deutlich günstiger als ein Flug ins All mit dem Spacelab, aber ähnlich beeindruckend.“
Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 24/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Auf den engen Landstraßen der Coppa-Acerbo-Route rund um Pescara fühlt sich der Bugatti so wohl wie ein hai im Goldfischglas ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild sportscars in Ausgabe 9/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
