Bilder zu BMW 2er Active Tourer [14]

BMW 2er Active Tou­rer [14] Test

  • 44 Tests
  • Van
  • All­rad­an­trieb
  • Front­an­trieb

Gut

2,5

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  • 218d Active Tourer 6-Gang manuell (110 kW) [14]

    218d Active Tourer 6-Gang manuell (110 kW) [14]

  • 218i Active Tourer 6-Gang manuell (100 kW) [14]

    218i Active Tourer 6-Gang manuell (100 kW) [14]

  • 225xe Active Tourer Steptronic (165 kW) [14]

    225xe Active Tourer Steptronic (165 kW) [14]

  • 218d Active Tourer (110 kW) [14]

    218d Active Tourer (110 kW) [14]

  • 218d Active Tourer Steptronic (110 kW) [14]

    218d Active Tourer Steptronic (110 kW) [14]

  • 218d Active Tourer Steptronic Sport Line (110 kW) [14]

    218d Active Tourer Steptronic Sport Line (110 kW) [14]

  • 220i Active Tourer Steptronic Luxury Line (141 kW) [14]

    220i Active Tourer Steptronic Luxury Line (141 kW) [14]

  • 218i Active Tourer (100 kW) [14]

    218i Active Tourer (100 kW) [14]

  • 225i Active Tourer Steptronic (170 kW) [14]

    225i Active Tourer Steptronic (170 kW) [14]

  • 225i Active Tourer Steptronic Luxury Line (170 kW) [14]

    225i Active Tourer Steptronic Luxury Line (170 kW) [14]

  • 225xe Active Tourer (165 kW) (2014)

    225xe Active Tourer (165 kW) (2014)

  • 220d Active Tourer Steptronic (140 kW) [14]

    220d Active Tourer Steptronic (140 kW) [14]

  • 218i Active Tourer Steptronic (100 kW) [14]

    218i Active Tourer Steptronic (100 kW) [14]

  • 220d Active Tourer 6-Gang manuell (140 kW) [14]

    220d Active Tourer 6-Gang manuell (140 kW) [14]

  • 220i Active Tourer 6-Gang manuell (141 kW) [14]

    220i Active Tourer 6-Gang manuell (141 kW) [14]

  • 220i Active Tourer (141 kW) [14]

    220i Active Tourer (141 kW) [14]

  • 218i Active Tourer 6-Gang manuell Advantage (100 kW) [14]

    218i Active Tourer 6-Gang manuell Advantage (100 kW) [14]

  • 214d Active Tourer 6-Gang manuell Sport Line (70 kW) [14]

    214d Active Tourer 6-Gang manuell Sport Line (70 kW) [14]

  • 216d Active Tourer (85 kW) (2014)

    216d Active Tourer (85 kW) (2014)

  • 220d xDrive Active Tourer Steptronic (140 kW) [14]

    220d xDrive Active Tourer Steptronic (140 kW) [14]

  • 220d Active Tourer xDrive Steptronic Sport Line (140 kW) [14]

    220d Active Tourer xDrive Steptronic Sport Line (140 kW) [14]

  • 225i Active Tourer Sport-Steptronic Advantage (170 kW) [14]

    225i Active Tourer Sport-Steptronic Advantage (170 kW) [14]

  • 2er Active Tourer [14] Karosserie Kombi

    2er Active Tourer [14] Karosserie Kombi

  • 218d Active Tourer Sport-Steptronic (110 kW) [14]

    218d Active Tourer Sport-Steptronic (110 kW) [14]

  • 225i Active Tourer Steptronic Advantage (170 kW) [14]

    225i Active Tourer Steptronic Advantage (170 kW) [14]

  • 218d Active Tourer BVM6 Sport (110 kW) [14]

    218d Active Tourer BVM6 Sport (110 kW) [14]

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • 535 von 750 Punkten

    Preis/Leistung: 55 von 100 Punkten

    Platz 2 von 3
    Getestet wurde: 218d Active Tourer Steptronic (110 kW) [14]

  • 501 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 82 von 100 Punkten

    Platz 2 von 2
    Getestet wurde: 218d Active Tourer Steptronic Sport Line (110 kW) [14]

    • Erschienen: 19.09.2014 | Ausgabe: 38/2014
    • Details zum Test

    2- (494 von 700 Punkten)

    Preis/Leistung: 46 von 100 Punkten

    Getestet wurde: 225i Active Tourer Sport-Steptronic Advantage (170 kW) [14]

    • Erschienen: 18.09.2014 | Ausgabe: 20/2014
    • Details zum Test

    4,5 von 5 Sternen

    Getestet wurde: 225i Active Tourer Steptronic Luxury Line (170 kW) [14]

  • „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

    Preis/Leistung: „ausreichend - mangelhaft“ (1,5 von 5 Sternen)

    Platz 1 von 7
    Getestet wurde: 2er Active Tourer [14] Karosserie Kombi

    • Erschienen: 30.07.2014 | Ausgabe: 17/2014
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: 218d Active Tourer 6-Gang manuell (110 kW) [14]

    „Mit seiner direkten Lenkung und der quirligen Fahrwerksabstimmung sorgt der Active Tourer für Fahrspaß. Platzangebot und Raumkonzept können ebenfalls überzeugen. Federungskomfort gehört jedoch nicht zu seinen Stärken, zudem ist der Maxi-Zweier teuer.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 25/2015 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • 4 von 4 Punkten

    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: 218d Active Tourer 6-Gang manuell (110 kW) [14]

    „... das Antriebsprinzip wird seit 13 Jahren im Mini kultiviert. Mit dem teilt sich der Zweier die wesentlichen Fahrwerkskomponenten, er wurde allerdings nicht ganz so spitz abgestimmt. Auf Lenkmanöver reagiert der Active Tourer dennoch zackig, wirft sich freudig in Kurven, die er verblüffend neutral durcheilt. ...“

  • „gut“ (4 von 5 Sternen)

    Platz 2 von 3
    Getestet wurde: 218d Active Tourer 6-Gang manuell (110 kW) [14]

    „... Wir protokollieren: schöne Seitenführung, kaum Scharren der Gummis und wenig Zerren im Lenkrad, weil vorher die Elektronik eingreift. ... Zugegeben in nassen Kurven kratzt das entlastete Vorderrad, und die hohe Fuhre schiebt nach außen, aber die Physik kann selbst München nicht außer Kraft setzen.“

    • Erschienen: 18.07.2014
    • Details zum Test

    4 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 75%

    Getestet wurde: 218d Active Tourer 6-Gang manuell (110 kW) [14]


Datenblatt

Weiterführende Informationen zum Thema BMW 2er Active Tourer [14] können Sie direkt beim Hersteller unter bmw.de finden.

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