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BMW steht für spritzige Motoren, Sport und Spaß. Bislang. Mit dem 2er Active Tourer machen die Bayern jetzt auch auf Familie. Hat der Neuling eine Chance gegen die Platzhirsche von Ford und VW?

VW Golf VII Sportsvan 2.0 TDI BlueMotion Technology DSG Highline (110 kW) [12]
563 von 750 Punkten
Preis/Leistung: 57 von 100 Punkten
„... Angetrieben wird der Sportsvan vom bekannten Zweiliter-TDI mit 150 PS. Der läuft leise und geschmeidig, ein angenehmes, unauffälliges Aggregat. Das damit bestens zur komfortablen Abstimmung des VW passt. Besonders mit den verstellbaren Dämpfern ... fährt sich der Sportsvan souverän und ganz entspannt. ...“
BMW 218d Active Tourer Steptronic (110 kW) [14]
535 von 750 Punkten
Preis/Leistung: 55 von 100 Punkten
„... Der 2er fährt sich - für einen Van - erstaunlich zackig und flink. ... Die Lenkung spricht sensibel und direkt an, arbeitet nicht zu leichtgängig. Antriebseinflüsse? Sind kaum zu spüren, nur manchmal beim Herausbeschleunigen aus engen Kurven zum Beispiel. Und klar, die Federung ist von der strammen Sorte. Nicht unangenehm und auch nicht poltrig, man sollte sich aber auf eine gewisse Härte einstellen. ...“
Ford C-Max 2.0 TDCi 6-Gang manuell Titanium (103 kW) [10]
504 von 750 Punkten
Preis/Leistung: 54 von 100 Punkten
„... der C-Max ist nicht mehr der Jüngste. Den Zweiliter-TDCi mit 140 PS hatten wir aus früheren Tests laufruhiger in Erinnerung. ... Doch das Alter hat bekanntlich auch seine guten Seiten: Noch immer fährt sich der C-Max ausgesprochen handlich und agil, es bringt einfach Spaß, wie er um die Ecken kurvt. Nur die etwas zu spitze Lenkung bringt Nervosität ins Auto. ...“