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Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Super­sport­ler
Hub­raum: 1293 cm³
Zylin­deran­zahl: 4
ABS: Ja
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BMW Motorrad K 1300 GT ABS (118 kW) [09] im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: Juni 2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Wer damit keinen Spaß an Urlaubstrips nach Süd oder Nord mit 2.000 Kilometer langer Anfahrt findet, ist selber Schuld. Schneller, bequemer und entspannter wird ihn wohl kein Motorrad ans Reiseziel bringen können. Vor Ort selbst sollte die Wahl auf Verbindungsstraßen fallen, für die verstopften Innenstädte touristischer Anziehungspunkte und einspuriger Feldwege gibt's nach wie vor bessere Bikes.“

    • Erschienen: Mai 2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: Bärenstarker Motor; Souveränes Fahrwerk; Toller Wind- und Wetterschutz; Sehr gute Soziustauglichkeit; Hervorragende ABS-Bremsen ...
    Minus: Üppiges Gewicht; Lange Aufpreisliste; Das Design unterscheidet sich kaum von dem der Vorgängerin.“


    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 9/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
    • Erschienen: März 2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... sie ist in den Bereichen Sitzkomfort, Bedienung, Motor, Getriebe und Endantrieb merklich verbessert worden. Mitunter kracht es beim Einlegen des ersten Gangs, ansonsten weist der Toptourer einen hohen Reifegrad auf. ...“

    • Erschienen: März 2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Wie gehabt geizt der Duolever mit Rückmeldung vom Vorderrad, bleibt beim harten Bremsen stabiler als alle Telegabeln dieser Welt. Um erstaunliches Kurvenhandling und tadelloses Geradeausbrennen unter einen Hut zu bekommen, mussten Federung und Dämpfung ziemlich straff ausgelegt werden. ...“

Testalarm zu BMW Motorrad K 1300 GT ABS (118 kW) [09]

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Datenblatt zu BMW Motorrad K 1300 GT ABS (118 kW) [09]

Typ
  • Supersportler
  • Sporttourer / Tourer
Hubraum 1293 cm³
Nennleistung Mehr als 100 kW
Höchstgeschwindigkeit 299 km/h
Zylinderanzahl 4
ABS vorhanden
Gewicht vollgetankt 250 kg