Blaupunkt MotoPilot 43 EU LMU Test

(Motorrad-Navigationsgerät)
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Moto Pilot 43 EU LMU
Gut 1,9 4 Tests 04/2017
74 Meinungen
Produktdaten:
  • Displaygröße: 4,3 Zoll
  • Kostenlose Kartenupdates
  • Live-Verkehrsinfos nicht integriert
  • Stauwarnung
  • Ausstattung: Trackaufzeichnung, POIs, Lebenslanges Kartenupdate, Geschwindigkeitsmesser, Integrierte
  • Breite: 13 cm
  • Mehr Daten zum Produkt

Alle Tests (4) mit der Durchschnittsnote Gut (1,9)

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Motorrad News

Ausgabe: 5 Erschienen: 04/2017
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ohne Endnote

„... Der Motopilot 43 punktet mit viel Ausstattung für vergleichsweise wenig Geld. Beim trägen Touchscreen und der Rechenleistung merkt man den günstigen Preis.“

connect

Ausgabe: 10 Erschienen: 09/2016
Produkt: Platz 5 von 5 Seiten: 6 mehr Details

„gut“ (409 von 500 Punkten)

„Das günstige Blaupunkt offenbart einige Bedienschwächen und eine teils kleinteilige Darstellung. Die Zielführung gelingt dennoch problemlos.“

MOTORRAD

Ausgabe: 18 Erschienen: 08/2016
mehr Details

„gut“

„... Die Befestigung am Bike erfolgt durch eine stabile Klemme am Lenker ... Größter Kritikpunkt im Test war leider der überaus träge Support ...“

RIDE ON - Reise Motorrad

Ausgabe: 5 Erschienen: 08/2016
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ohne Endnote
Preis/Leistung: 5 von 5 Sternen, „Preis-Leistungs-Tipp“

„... Seine Haptik, die bauliche Qualität, die reaktionsschnelle Software, das ausgefeilte Routing auf Basis topaktueller Karten und mit mehr als genügend Optionen sowie die klar strukturierten Bildschirmansichten lassen rasch Freude aufkommen. Dass der Touchscreen vor allem beim Scrollen etwas ungenau reagiert ... und das angedeutete Sonnendach kaum jemals nützlichen Schatten spendet, ist rasch vernachlässigbar ...“

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Hilfreichste Meinungen (74) von Nutzern bewertet

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Unsere Bewertung aus Tests und Meinungen

Bietet viele individuelle Einstellmöglichkeiten, aber nur trägen Touchscreen

Stärken

  1. direkt am Gerät geplante und durchgeführte Navigation
  2. berechnet mehrere Routenvorschläge
  3. viele individuell anpassbare Routenoptionen
  4. nützliche Assistenz- und Warnfunktionen

Schwächen

  1. Import und Änderung von am Rechner geplanten Routen
  2. Verkehrsmeldungen nur über klassische TMC-Technik
  3. Touchdisplay mit Reaktions-Schwächen

Navigation

Routenführung gut

Besonders gut ist das Navi bei Routen, die Du direkt am Gerät planst. Da bietet es bis zu acht Alternativstrecken und eine zielgenaue Führung. Importierte Routen nachträglich zu ändern oder gesetzte Wegpunkte (Zwischenziele) zu löschen ist dagegen umständlich nur über die Einstellungen möglich.

Streckenauswahl gut

Das Navi kannst Du auch im Auto, auf dem Fahrrad, als Fußgänger oder sogar in einem LKW einsetzen. Für sie alle sind Streckenprofile angelegt. Optionen für kurvige oder sparsame Strecken sind ebenso dabei wie das Vermeiden, etwa von Autobahnen. In den meisten Fällen funktioniert das auch ordentlich.

Zusatzinformationen mittelmäßig

Das Navi zeigt Dir auf Wunsch viele Zusatzinfos wie die Reststrecke, die Ankunftszeit oder sogar Höhenmeter an. Stauwarnungen werden allerdings nur über die etwas altertümliche TMC-Technik empfangen. Daher sind sie, ebenso wie Umfahrungsvorschläge, oft lückenhaft und auch zeitlich selten ganz aktuell.

Ausstattung

Assistenzfunktionen gut

Der Fahrspur- und Kreuzungsassistent leistet gute Dienste, um bei Ausfahrten und Abzweigungen den richtigen Weg zu finden. Weitere sinnvolle Warnfunktionen, etwa vor scharfen Kurven oder bei Tempolimits, können individuell ein- oder ausgeschaltet werden.

Anschlüsse mittelmäßig

Die Koppelung von Headsets oder Smartphones per Bluetooth klappt bei den allermeisten Gerätetypen problemlos. Mehrere Kunden berichten indes, dass die Ladeschale der Halterung getauscht werden musste, weil das Gerät unterwegs nicht richtig geladen wurde.

Software mittelmäßig

Das Positive bei der Software des Navis sind die vielen individuellen Einstellungen und Anpassungen, die Du vornehmen kannst. Andererseits bedeutet das, dass Du Dich vor der ersten Fahrt intensiver damit befassen solltest, um wirklich zu wissen, welche Funktionen wo und wie zu bedienen sind.

Nutzerfreundlichkeit

Display mittelmäßig

Bei der Diagonale des Displays von 4,3 Zoll ist die Auflösung von 480 x 272 Pixel ausreichend für eine vernünftige Ablesbarkeit. Der Touchscreen reagiert, egal ob mit oder ohne Handschuhe, nicht bei jeder Berührung. Da ist es hilfreich das erst auszuprobieren, um den richtigen Druck zu entwickeln.

Sprachausgabe & Sprachsteuerung gut

Die Sprachansage der Route ist zumeist zeitgerecht und im Headset gut verständlich. Jedenfalls solange Du nicht gleichzeitig auch noch Musik über ein Smartphone hörst. Das sauber zu trennen funktioniert nicht richtig.

Speicher mittelmäßig

Der interne Speicher ist 8 GB groß und entspricht damit vollkommen dem Durchschnitt. Mit Karten und Software ist der ziemlich belegt. Mit einer microSD-Karte bis zu 32 GB Größe kannst Du ihn erweitern.

Das Blaupunkt MotoPilot 43 EU LMU wurde zuletzt von Werner am überarbeitet.

Datenblatt zu Blaupunkt MotoPilot 43 EU LMU

Gerätetechnik
Displaygröße
4,3 Zoll
Gerätegröße
Breite
13 cm
Höhe
9,5 cm
Tiefe
1,7 cm
Freisprecheinrichtung
Ja
Bildbetrachter
Nein
Kamera
Nein
Größe interner Speicher
8 GB
Steckplatz (Micro-)SD-Karte
Ja
Streckenauswahl
Auto
Ja
Motorrad
Ja
Wohnmobil
Ja
Fahrrad
Ja
Fußgänger
Ja
Schnellste Route
Ja
Kürzeste Route
Ja
Eco-Route
Ja
Vermeiden bestimmter Strecken
Autobahnen vermeiden
Ja
Fähren vermeiden
Ja
Mautstraßen vermeiden
Ja
Unbefestigte Straßen vermeiden
Ja
Kartensatz und Software
Kartensatz Gesamteuropa
Ja
Kostenlose Kartenupdates
Ja
Spracherkennung
Ja
Sprachansage Route
Ja
Anschlüsse
Micro-USB
Ja
Bluetooth
Ja
WLAN
Nein
Audio-Ausgang
Nein
Andere externe Geräte
Rückfahrkamera
Nein
Verkehrsinformationen
TMC
Ja
TMC Pro
Nein
Live-Verkehrsinfos integriert
Nein
Live-Verkehrsinfos per Smartphone
Nein
Zusatzinformationen
Stauwarnung
Ja
Umfahrungsvorschläge
Ja
Ankunftszeit
Ja
Restfahrzeit
Ja
Reststrecke
Ja
Geschwindigkeitsbegrenzungen
Ja
Gefahrenstellen
Ja
Baustellen
Ja
Assistenzfunktionen
Fahrspurassistent
Ja
Kreuzungsansicht
Ja
Geschwindigkeitswarner
Ja
Müdigkeitswarner
Nein
Kollisionswarner
Nein