„Guter Trialer für Einsteiger und Endurowanderer, die nicht so viel Wert auf Leistung und niedriges Gewicht legen, aber ein solides Alltagsfahrzeug suchen.“
„... Man merkt ihr die Abstammung der toskanischen Trialschmiede Beta deutlich an. Wenden ist fast auf der Stelle möglich. Mit dem von Suzuki gelieferten Einzylinder-Vergaser-Motor ist fahren bereits knapp über Leerlaufdrehzahl möglich, er packt schon bei niedrigen Drehzahlen gut zu und zieht sauber an. Natürlich kann man mit 16 PS keine Bäume ausreißen, stattdessen fährt man dann eben ... darüber hinweg. ...“
| Typ | Enduro / Motocross |
| Hubraum | 199 cm³ |
| Nennleistung | Bis 15 kW |
| Zylinderanzahl | 1 |
| ABS | fehlt |
| Gewicht vollgetankt | 119 kg |
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