Kopfsachen
bike 6/2008 -
Das Verstellsystem konnte hingegen überzeugen. Anprobieren, dann selbst entscheiden. Das Auffälligste am sehr gut belüfteten Lazer-Helm ist sein Verstellsystem: Ein umlaufendes Kopfband wird über ein Drehrad auf dem Helm enger und weiter gestellt. Sein Haltesystem reicht relativ weit herunter.
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Helm auf - Kopf geschützt
aktiv Radfahren 3/2008 -
Große Reflektorapplikationen am Heck sorgen neben dem In-Mold-Fertigungsverfahren für gute Sicherheit. Top: abnehmbares Visier. Cratonis Titan Pro überrascht mit einer sehr interessanten Lösung: Über eine Aluminiumträgerplatte ist ein variables Befestigungssystem auf dem Helm angebracht, in dem man wahlweise eine Halterung für ein Licht oder eine Digitalkamera anbauen kann. Das eröffnet viele neue Wege! Die Sicherheit des Helms ist dank In-Mold-Verfahren und Soft Shock Spezialschaum sehr hoch.
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Bike Culture Region Graz
bikesport E-MTB 11-12/2007 -
Die Mountainbikestrecken sind technisch teilweise sehr schwierig und anspruchsvoll – die schwierigen Passagen können aber fast immer umfahren werden. Konditionell wurden wir voll gefordert, bergauf mit Schiebepassagen, bergab mit Sprüngen, Anliegern, Felsen: einfach alles, was das Mountainbikerherz begehrt. Der Anteil der Singletrails unserer Touren lag bei zirka 60 Prozent – das kann aber nach Belieben erweitert oder reduziert werden.
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Gut gehalten?
RoadBIKE 4/2018 -
Wie viel Geld kostet ein guter Rennradhelm, der zuverlässig schützt? Reicht ein Modell der Einsteigerklasse um 100 Euro, oder lohnt es sich, 30 bis 60 Euro mehr zu investieren? Was können die teuren besser, und wo liegen die wesentlichen Unterschiede? Fragen, die wohl jeden Radsportler umtreiben, der über einen Helmkauf nachdenkt. Um Antworten zu liefern, hat RoadBIKE von zwölf Herstellern Helme der Einstiegsklasse sowie das jeweils darüber angesiedelte Modell zum Test angefordert.
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