Alfa Romeo Spi­der [06] Test

ohne Endnote

63 Produkte im Test

„... überzeugt mit sehr guter Straßenlage und unkritischem Kurvenverhalten. Die Lenkung reagiert direkt, die Bremsanlage unverzüglich. Weiterer Pluspunkt: die umfangreiche Komfort- und Sicherheitsausstattung. ...“

ohne Endnote

Platz 5 von 5
Getestet wurde: Spider 3.2 JTS V6 Q4 (191 kW)

„Der italienische Schönling hinkt in allen Disziplinen dem Feld hinterher. Hauptgrund: das immense Gewicht. Dafür fährt der Allradler narrensicher. Die Zuladung ist ein Witz.“

4,5 von 5 Sternen

Platz 3 von 20
Getestet wurde: Brera Spider [05]

„... Grund für die gute Platzierung sind Details wie die schmale A- und die dünne B-Säule.“

3,5 von 5 Punkten

Getestet wurde: Spider 2.4 JTDM (147 kW)

„Wer die Charakteristik eines drehmomentstarken Turbodiesels mag und dies mit offenen Fahrfreuden kombinieren will, findet im Alfa Spider JTDM ein fraglos faszinierendes Mobil. ...“

ohne Endnote

5 Produkte im Test
Getestet wurde: Spider 2.2 JTS 6-Gang manuell (136 kW) [06]

„Plus: Design; Materialien; Komfort; Heizung; Windschutz; Ablagen hinter den Sitzen.
Minus: Eher ein offener Alfa 159 als ein Roadster; Gewicht; Fahrleistungen; Verbrauch.“

346 von 640 Punkten

Platz 4 von 4
Getestet wurde: Spider 3.2 JTS V6 24V Q4 (191 kW)

„Der Allrad-Beau macht es sich buchstäblich selbst schwer: seine 1845 Kilogramm drücken mächtig auf Handling, Agilität und den Verbrauch.“

68 von 100 Punkten

Preis/Leistung: „befriedigend“

Platz 3 von 3
Getestet wurde: Spider 2.2 JTS Exclusive (136 kW)

„... Der neue Alfa Spider fährt klar hinterher. An seinem Übergewicht hat er im wahrsten Wortsinn schwer zu tragen.“

415 von 600 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: Spider 3.2 JTS V6 Q4 Exclusive (191 kW)

„Der Alfa Spider überrascht - leider nicht nur im Positiven. ... mehr Emotion und Rasse lässt sich in einem so kompakten Auto kaum verpacken. ...“

4,5 von 5 Punkten

Getestet wurde: Spider 3.2 JTS V6 24V Q4 (191 kW)

„... ein tadelloser Roadster, der unbedingt offen gefahren werden will. Der spritzige 3,2-Liter-V6-Motor wurde mit einem sportlichen Fahrwerk und einer ohrenbetäubenden Auspuffanlage kombiniert. ...“

ohne Endnote

„Plus: Steife Karosserie; Akzeptabler Gepäckraum; Sicheres Fahrverhalten; Gute Serienausstattung; Exakte Schaltung ...
Minus: ... A-Säule behindert Sicht in Linkskurven; Hohes Fahrzeuggewicht ...“

Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Frühjahr 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

Getestet wurde: Spider 2.2 JTS Exclusive (136 kW)

„Alfa-Freunde werden den neuen Spider lieben. Als gelungener Kompromiss aus Sportlichkeit und il dolce far niente - dem süßen Nichtstun - besteht er auf jeden Fall die Lebensart-Prüfung lässig.“

3 von 5 Sternen

Getestet wurde: Spider 2.2 JTS Exclusive (136 kW)

„Aus dem Sportwagen der Vergangenheit ist ein Lifestyle-Cabrio geworden, das zu viel Wohlstandsspeck angesetzt hat. Wenig Temperament und großer Benzindurst sind dafür ein hoher Preis.“

ohne Endnote

„Plus: Ansprechendes Design; hochwertige Materialien; guter Komfort.
Minus: Hohe Kosten; schwer; V6 mit vergleichsweise geringer Agilität.“

Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe 3-4/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

Getestet wurde: Spider 3.2 JTS V6 24V Q4 (191 kW)

„Der Spider ist kein rigoroser, reduzierter Sportwagen. Er verbindet auf überzeugende Weise die Lust am offenen Auto mit Stil und Komfort. Etwas mehr motorischer Pfeffer wäre trotzdem schön.“