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Die Infotainment-Systeme von BMW Siebener, Mercedes S-Klasse und Porsche Cayenne bieten unzählige Funktionen und wollen dennoch ruck zuck bedienbar sein. Wer hat das beste Gesamt-Paket aus Navigation, Telefon und HiFi-Anlage?
BMW Siebener Infotainment-System iDrive
„sehr empfehlenswert“ (163 von 200 Punkten)
Preis/Leistung: 16 von 20 Punkten
„... Aus unzähligen Optionen lässt sich eine riesige Multimedia-Anlage zusammenstellen, die fast keine Wünsche offen lässt. Neben DAB und DVB-Tuner für Digital-Radio und -TV stehen DVD-Wechsler, USB-Schnittstelle für MP3-Player oder ein Head-up-Display zur Verfügung. ...“
Porsche Infotainment-System im Cayenne
„empfehlenswert“ (152 von 200 Punkten)
Preis/Leistung: 14 von 20 Punkten
„... lässt sich um zahlreiche Optionen wie TV-Tuner, DVD-Wechsler, Zusatzbildschirme für die hinteren Mitreisenden oder zusätzliche Audio-Schnittstellen erweitern. Vieltelefonierer bekommen mit dem Telefonmodul eine moderne Freisprechanlage samt Bluetooth-SAP Profil. ...“
Mercedes-Benz S Infotainmentsystem 2009
„empfehlenswert“ (151 von 200 Punkten)
Preis/Leistung: 20 von 20 Punkten
„... bietet ab Werk viele Multimedia-Optionen. So lässt sich das Comand-Navigationssystem um DVD-Wechsler, Tuner für analogen und digitalen Fernsehempfang oder eine Mobiltelefon-Vorrüstung erweitern. ...“
Opel will sich mit dem Astra neu erfinden. Sind die beiden neuen Navigationssysteme dabei eine Hilfe? Testumfeld: Im Check befanden sich zwei Infotainmentsysteme. Noten wurden nicht vergeben.
An das Wunschziel führen mittlerweile alle Navigationssysteme problemlos, bei der Stauumfahrung trennt sich jedoch die Spreu vom Weizen. connect hat aktuelle Apps und OEM-Systeme auf rund 1300 Kilometern getestet und zeigt, wer momentan die besten Verkehrsinformationen bietet. Testumfeld: Im Vergleich der connect wurden insgesamt zehn Navigationslösungen näher
Am Focus haben die Ford-Ingenieure mehr als nur ein paar Äußerlichkeiten geändert. Mit gestrafftem Infotainment, geschärften Triebwerken und angestacheltem Fahrwerk fordert er wieder Mazda 3, Opel Astra, Skoda Octavia und, klar, den VW Golf heraus. Testumfeld: Im Vergleich befanden sich fünf Autos der Kompaktklasse, die mit 374 bis 448 von jeweils 650 möglichen Punkten