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Open Air für jeden Kopf - das ist keine Frage des Geldes. Dabei zeigen die acht Touren-Jet-Helme des unteren Preissegments deutliche Unterschiede.
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„Der zweitteuerste Helm im Vergleich zeigt sich sehr sportiv aufgemacht mit Abrisskante und großen Lufteinlässen. Eine angemessene Leistung für den Preis.“
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„Hier halten sich Plus und Minus die Waage: Passablen Fahreigenschaften steht eine unzureichende Sonnenblende und das zweithöchste Gewicht aller Jethelme gegenüber.“
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„Durchaus günstiger, zweitleichtester Helm. Der Heros zeigt keinerlei Schnickschnack und beweist hohe Funktionalität. Er ist ordentlich verarbeitet bis auf die scharfe vordere Kante der Visiermechanik-Abdeckplatte - ein praktischer Alltagshelm.“
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„Teuerster Helm im Vergleich, dazu der Leichteste, was man ihm nicht direkt ansieht. Sehr ordentlich verarbeitet, ohne große Schwächen. Gut geeignet für alle Einsatzzwecke.“
ohne Endnote – Tipp
„Günstigster Helm im Vergleich, dazu recht leicht. Erstaunlich ausgewogen, ohne große Schwächen. Nicht nur für schmale Budgets eine Überlegung wert.“
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„Schwerster Helm, auffällig sportlich. Gut ausgestattet, passable Eigenschaften.“
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„Zusammen mit dem Uvex der zweitgünstigste Helm, dazu recht leicht. Praktischer Visierwechsel, gute Fahreigenschaften, ordentlich ausgestattet - in der Summe seiner Eigenschaften eine echte Empfehlung.“
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„Zusammen mit dem ROCC der zweitgünstigste Helm, allerdings nicht sonderlich leicht. Der mit Lufthutzen sportlich gestylte Uvex zeigt eine dem günstigen Preisniveau entsprechende Ausstattung mit adäquaten Eigenschaften. ...“
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