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Sie brauchen Sonnenschutz? ... Unsere 13 Brillen-Testkandidaten gibt's schon für unter fünf bis knapp 100 Euro. ...

„sehr gut“ (92 von 100 Punkten) – Testsieger
Preis/Leistung: 9 von 10 Punkten
„So muss eine Biker-Sonnenbrille aussehen, da gibt's kaum etwas zu verbessern, zumindest nicht zu dem Preis. Testsieg (gemeinsam mit Schwestermodell).“
„sehr gut“ (92 von 100 Punkten) – Testsieger
Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten
„Wer ein Modell mit klassisch-geschlossenem Rahmen bevorzugt, bekommt hiermit eine hervorragende Biker-Sonnenbrille und einen Testsieger.“
„sehr gut“ (89 von 100 Punkten)
Preis/Leistung: 5 von 10 Punkten
„Kommt dem Ideal einer Biker-Sonnenbrille schon sehr nahe. Überzeugt (mit Polsterrahmen) vor allem beim Windschutz und in Sachen Tragekomfort.“
„sehr gut“ (88 von 100 Punkten) – Kauftipp
Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten
„Für unter zehn Euro recht ordentliche Qualität von den Machern der Helly-Bikerbrillen - das verdient den Preistipp. Und so ganz nebenbei ein ‚sehr gut‘.“
„sehr gut“ (85 von 100 Punkten)
Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten
„Die Variabilität macht den Reiz aus, kann auf Dauer aber zu Lasten der (gefühlten) Stabilität gehen. An der Funktion gibt's aber fast nichts zu meckern.“
„gut“ (74 von 100 Punkten)
Preis/Leistung: 5 von 10 Punkten
„Noch eine typische Fahrradbrille, aber auch fürs Motorrad geeignet. Die ausführliche Anprobe ist allerdings Pflicht, die Passform fällt unterschiedlich aus.“
„gut“ (73 von 100 Punkten)
Preis/Leistung: 3 von 10 Punkten
„Mehr Fahrrad- als Motorradbrille. Die Nike hat zwar kaum größere Schwächen, aber für sehr viel weniger Geld gibt's motorradtauglichere Wettbewerber.“
Polo Motorrad Hellfire Sonnenbrille Rider
„gut“ (71 von 100 Punkten)
Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten
„Plus: Sehr großes Sichtfeld; guter Abschluss nach oben und unten; befriedigender Windschutz; Preis.
Minus: Bügel wenig flexibel, ggf. etwas fummelig einzufädeln; Gläser teilweise etwas scharfkantig ...“
Louis Motorradvertrieb Fospaic Trend-Line Mod.11
„gut“ (70 von 100 Punkten)
Preis/Leistung: 6 von 10 Punkten
„Vom fehlenden Beschlagschutz abgesehen durchaus motorradtauglich, aber kein Überflieger. Besonders die anliegenden Wimpern können ggf. nerven.“
Polo Motorrad Hellfire Sonnenbrille Florenz
„gut“ (70 von 100 Punkten)
Preis/Leistung: 6 von 10 Punkten
„Leicht und bequem, dazu ordentlicher Wind- und Beschlagschutz. Für kleine Köpfe aber meist zu groß und für blendempfindliche Menschen etwas zu offen.“
„befriedigend“ (65 von 100 Punkten)
Preis/Leistung: 4 von 10 Punkten
„Eine bequeme Sportbrille, aber keine Bikerbrille. Dafür fehlt u.a. der Windschutz. Fürs gleiche Geld gibt's z.B. von der Konzernschwester Uvex Besseres.“
„befriedigend“ (56 von 100 Punkten)
Preis/Leistung: 3 von 10 Punkten
„Als günstige, ordentlich gemachte Sonnenbrille abseits der Maschine völlig okay. Unterm Jethelm eher ungeeignet, u.a. ist das Glasmaterial nicht optimal.“
Louis Motorradvertrieb Superbike IDM Edition
„ausreichend“ (47 von 100 Punkten)
Preis/Leistung: 2 von 10 Punkten
„Auf der IDM-Haupttribüne vielleicht noch akzeptabel, auf dem Motorrad aber eher ungeeignet. Gläser, Passform, Verarbeitung - da passt sehr vieles nicht.“
Schutz, Sicht und Komfort - Sportsonnenbrillen zählen zu Recht zur Rennradfahrer-Standard-Ausrüstung. Wir haben 19 Modelle aller Preisklassen getestet. Vergleich & Kaufberatung. Testumfeld: Im Test der Ausgabe 6/2022 nehmen die Expertinnen und Experten des Fachmagazins Rennrad 19 Sportbrillen genauer unter die Lupe. Die Testerinnen und Tester gehen auf
Auf dem Bike braucht es Schutz vor Fahrtwind, Staub, Sonne und Ästen. Wie gut können das aktuelle Modelle mit selbsttönender Scheibe?