ROADSTER prüft Motorräder (2/2015): „Speerspitzen“

ROADSTER Ausgabe: 2/2015 Erschienen: 02/2015

Inhalt

Die drei haben den Schuss nicht gehört. Das traditionsreiche Rennen um die Krone der Nennleistung verliert als Schlüsselreiz zunehmend an Bedeutung. Unsere drei hier, BMW S 1000 R, Kawasaki Z 1000 und KTM 1290 Super Duke R, kümmert das einen Dreck.

Was wurde getestet?

Es wurden drei Naked Bikes getestet. Die Produkte blieben ohne Endnoten.

BMW Motorrad S 1000 R ABS (118 kW) [Modell 2015]
- Typ: Naked Bike
- Hubraum: 999 cm³
- Zylinderanzahl: 4
ohne Endnote

„Es gibt nichts, was man diesem Motorrad ankreiden könnte. Außer seiner Lautstärke. Die R hat das Potenzial, Kinderwagen schiebende Mütter und Omas in den Straßengraben zu katapultieren. Ein verblüffend gutes Motor- und Fahrwerkspaket mit beeindruckend funktionierenden Ausstattungsoptionen zu einem Preis, den wir aus München kaum für möglich gehalten hätten.“
Kawasaki Z1000 ABS (105 kW) [Modell 2015]
- Typ: Naked Bike
- Hubraum: 1043 cm³
- Zylinderanzahl: 4
ohne Endnote

„Sportliche Schärfe kombiniert mit herzhaftem Eisenschweincharakter und einem polarisierenden Design ... Die Z ist kein Krad für jedermann - auch weil sie nonchalant auf Elektronikschnickschnack verzichtet. Ihre Zielgruppe aber trifft sie mit einer emotionalen Wucht ins Mark, die der ihres Motors in nichts nachsteht. Da passt auch das straff abgestimmte Fahrwerk voll ins Bild.“
KTM Sportmotorcycle 1290 Super Duke R ABS (127 kW) [Modell 2015]
- Typ: Naked Bike
- Hubraum: 1301 cm³
- Zylinderanzahl: 2
ohne Endnote

„Fast ein Wunder. Diese KTM ist ein Koloss der Fahrdynamik mit den Manieren eines Tanzschülers. Sie kann Reiseenduros genauso ersetzen wie Supersportler. Wie sie alle nur erdenklichen Fahrinteressen geradezu unverschämt breit abdeckt, das kann sprachlos machen. Niemals zuvor konnte man so gepflegt untergehen.“

Tests

- MOTORRAD
- Ausgabe: 16/2021
- Erschienen: 07/2021
Elektro Bikes
Testbericht über 2 Motorräder

„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-
zum Test

Platz 1 im Test

335 von 500 Punkten

„Testsieger“
Energica Eva Ribelle RS
- MOTORRAD
- Ausgabe: 15/2021
- Erschienen: 07/2021
Euro 5 trägt Retro
Testbericht über 1 Motorrad

zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Mash X-Ride 650 Classic
- MOTORRAD
- Ausgabe: 14/2021
- Erschienen: 06/2021
Little Trouble in Big China
Testbericht über 1 Motorrad

„‚Motorräder aus China? Das taugt doch nichts!‘ Doch schon Voges Erstaufschlag, die 500 R, strafte gängige Vorurteile Lügen. Eine Etage tiefer ist die Mission die gleiche, die Zahlen aber etwas kleiner und das Kleid ein wenig klassischer. Wie macht sich die 300 AC im MOTORRAD- und Nachbarschaftstest?“
zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Voge 300 AC

Mehr zum Thema Motorräder

Bestenliste Die besten Motorräder

Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Shop zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet.

Mehr Infos dazu in unseren FAQs

Inhalt

Was wurde getestet?

BMW Motorrad S 1000 R ABS (118 kW) [Modell 2015]

Kawasaki Z1000 ABS (105 kW) [Modell 2015]

KTM Sportmotorcycle 1290 Super Duke R ABS (127 kW) [Modell 2015]

MOTORRAD

MOTORRAD

MOTORRAD

Mehr zum Thema Motorräder