PS -​ Das Sport-​Motor­rad Maga­zin prüft Motor­rä­der (6/2011): „Wel­che hät­ten Sie denn gern?“

PS - Das Sport-Motorrad Magazin - Heft 7/2011

Inhalt

Nie war die Auswahl reizender - doch nun beginnt die Qual der Wahl. Wer darf Ihr Herzblatt sein? Kandidatin eins, zwei oder drei?

Was wurde getestet?

Getestet wurden drei Motorräder. Testkriterien waren Antrieb, Fahrwerk sowie Alltag und Fahrspaß.

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  • 1
    1190 RC8 R (129 kW) [11]

    KTM Sportmotorcycle 1190 RC8 R (129 kW) [11]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1195 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    182 von 250 Punkten

    „Die aktuelle RC8-Version ist der Knaller. Super ausgestattet, brennt sie in allen Lebenslagen vorne mit, ohne den Piloten zu sehr zu gei­ßeln. Dank top Qualitäten auf Renn- und Hausstrecke ein verdienter Sieger.“

  • 2
    Daytona 675R (92 kW) [11]

    Triumph Daytona 675R (92 kW) [11]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 675 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3

    171 von 250 Punkten

    „Zum Brennen war die 675 schon immer gemacht. Die R-Version jedoch ist nur für die Rennstrecke zu empfehlen, da sie für die meisten Landstraßen der Republik deutlich zu straff abgestimmt ist.“

  • 3
    GSX-R750 (110 kW) [11]

    Suzuki GSX-R750 (110 kW) [11]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 750 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    167 von 250 Punkten

    „Es fällt ihr schwer, sich gegen die zwei scharfen Europäerinnen durchzusetzen. Ihre wahre Stärke ist der harte Brot- und Butter-Alltag.“

    Info: Dieses Produkt wurde von PS - Das Sport-Motorrad Magazin in Ausgabe 7/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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