![R 1100 S (72 kW) [00]](/imgs/webp/p_imgs_160/2/2354.jpg)
BMW Motorrad R 1100 S (72 kW) [00]
ohne Endnote
„... Sportler wie Touristen erfreut das handliche Fahrwerk, die gute Bremsanlage und der Druck des drehfreudigen Vierventilers. Auch die Federelemente werden im Großen und Ganzen allen Fahrweisen gerecht. ...“
![VTR 1000 F Firestorm (72 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/116/116322.jpg)
Honda VTR 1000 F Firestorm (72 kW) [07]
ohne Endnote
„... Das Fahrwerk überzeugt mit komfortablen, für den Alltag beinahe optimal abgestimmten Federelementen und einem dank tief angesiedeltem Schwerpunkt einfachen Handling. ... Für den ungehemmten Durst des V 2-Aggregats entschädigt dessen Robustheit, um das man sich, gute Pflege und regelmäßige Wartung vorausgesetzt, auch bei höheren Laufleistungen keine Sorgen machen muss. ...“
Suzuki SV 1000 S (88 kW)
ohne Endnote
„... in diesem bärenstarken, feurigen Triebwerk liegt das größte Faszinationspotenzial der Suzuki, von dem sich ... in Deutschland nur vergleichsweise wenige Käufer begeistern ließen. ...“
„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-
Testumfeld: Es wurde ein Tourer auf den Prüfstand gestellt, jedoch nicht abschließend benotet.
Testumfeld: Im Check war ein Cruiser, der jedoch nicht benotet wurde.
![Honda NC750X DCT ABS (40 kW) [Modell 2016] Testsieger](/imgs/p_imgs_50/1085557.jpg)
![Honda NM4 Vultus DCT ABS (40 kW) [Modell 2016] Testsieger](/imgs/p_imgs_50/1073503.jpg)