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Möglichst nicht mehr als 220 Kilo soll die Maschine wiegen, dazu handlich und preisgünstig sein und auch im Unterhalt kein Fass ohne Boden? Da lohnt der Blick aufs vielfältige Gebrauchtangebot in der Mittelklasse, aus der wir fünf Kandidaten vorstellen.

Was wurde getestet?

Im Test waren fünf Gebrauchtmotorräder, die keine Endnoten erhielten.

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  • CBF 600 (57 kW) [08]

    Honda CBF 600 (57 kW) [08]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 599 cm³
    • ABS: Nein

    ohne Endnote

    „... Die veränderbare Ergonomie lockt Anfänger wie Wiedereinsteiger; alte Hasen erfreuen sich an ausgewogenem Handling und gut kontrollierbarer Leistung. ...“

  • ER-6n (53 kW) [06]

    Kawasaki ER-6n (53 kW) [06]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 649 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „... Ein halbiertes ZX-12R-Aggregat, ultrakompakt, mit asymmetrischer Zündfolge, das quicklebendige 72 PS liefert, kultiviert am Gas hängt und die leichte Maschine sehr flott in Fahrt bringt. Dazu passt das extrem handliche Fahrwerk, mit dem sich wieselflink über kurvige Landstraßen wedeln lässt. ...“

  • Kawasaki Z 750 [07]

    ohne Endnote

    „... Ihr Sahnestück ist der drehfreudige, fein dosierbare High-Tech-Vierzylinder mit deutlich über 100 PS, der sich in dem kurvengierigen Fahrwerk auf Landstraßen optimal in Szene setzt. ...“

  • FZ6

    Yamaha FZ6

    • Hub­raum: 748 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
    • ABS: Nein

    ohne Endnote

    „... Die FZ6 Fazer ist ein agiler, komfortabel abgestimmter Sporttourer, dem auch eine 1000er nicht leicht das Rücklicht zeigen kann. Vorausgesetzt, der Fahrer nutzt fleißig die Schaltbox, denn der Sportmotor giert nach hohen Drehzahlen. ...“

  • XJ 600 (45 kW) [01]

    Yamaha XJ 600 (45 kW) [01]

    • Typ: Naked Bike, Gebraucht­mo­tor­rad, Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 598 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    „... Ihre Stärken liegen in Handlichkeit, gleichmäßiger Leistungsentfaltung, bequemer Sitzposition und zuverlässigem Motor, ihre Schwächen reduzieren sich im Wesentlichen auf die lasch gedämpfte Gabel und das zu weich abgestimmte Federbein. ...“

  • Tests

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